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Kia
Ev4
Renault
Espace
76
Note
Kia Ev4
Kia

Ev4

2025/2026
38290 - 46990 €

Verdict

La Kia EV4 s'impose comme une proposition équilibrée et sérieuse dans le segment des compactes électriques. Elle excelle par son habitabilité remarquable, son autonomie de référence et son confort exemplaire, le tout à un prix compétitif grâce à sa production européenne. Si elle ne cherche pas à séduire les amateurs de conduite sportive avec son châssis orienté confort et sa direction peu communicative, elle se révèle une excellente alliée du quotidien capable d'enchaîner les kilomètres sans stress. Quelques détails de finition et l'absence de technologie 800V constituent ses principales limites face à une concurrence établie.

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Points Forts

  • Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
  • Autonomie record jusqu'à 625 km WLTP
  • Confort de suspension exemplaire et insonorisation efficace
  • Coffre de 435 litres, le plus grand de la catégorie
  • Rapport prix-équipement très compétitif dès 38 290 €
  • Éligibilité aux aides gouvernementales (jusqu'à 5 200 €)
  • Consommations réelles proches de l'homologation
  • Batterie réparable et reconditionnable

Points Faibles

  • ×Puissance de recharge limitée à 128 kW maximum
  • ×Direction avare en remontée d'information
  • ×Quelques plastiques durs et finitions perfectibles
  • ×Pompe à chaleur facturée 1 550 € en option
  • ×Absence de frunk pour ranger les câbles
  • ×Comportement routier peu dynamique, poids de 1 896 kg
  • ×ADAS parfois trop intrusifs
  • ×Suspensions arrière lâches sur grosses compressions

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.43 - 4.45 m
Largeur1.86 m
Hauteur1.49 m
Poids à vide1811 - 1910 kg
Volume coffre435 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations6 finitions

L'avis des experts

Automobile Magazine78/100
Invalid DateJalil Chaouite
Voir l'article
Automobile Propre81/100
mars 2026Soufyane Benhammouda
Voir l'article
Automobile Propre76/100
mars 2026Soufyane Benhammouda
Voir l'article
76
Note
Renault

Espace

2025/2026
45500 - 51800 €

Verdict

Ce restylage 2025 peaufine un Espace déjà abouti. L'hybride E-Tech 200 ch se bonifie avec sobriété remarquable (6-7 l réels) et vivacité urbaine. Le 4Control rend ce SUV familial étonnamment agile. Finitions soignées, Android Automotive efficace. Reste perfectible sur freinage et troisième rang symbolique.

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Points Forts

  • Hybride E-Tech 200 sobre et efficace (6-7 l/100 km réels)
  • 4Control procure agilité exceptionnelle pour le gabarit
  • Android Automotive réactif, ergonomie soignée
  • Confort routier excellent, sièges avant redessinés
  • Habitabilité 2e rang généreuse, banquette coulissante 22 cm
  • Prix compétitif 45 000€, malus contenus
  • Insonorisation améliorée, vitrage feuilleté
  • Équipement série généreux dès finition Techno

Points Faibles

  • ×Boîte multimode hésitante en sollicitations franches
  • ×Troisième rang exigu, accès très difficile
  • ×Coffre 581-777 l correct mais pas le meilleur
  • ×Freinage perturbant, transitions régénératif/hydraulique
  • ×Plastiques durs en partie basse habitacle
  • ×Modularité limitée vs monospaces d'origine
  • ×Options coûteuses (Solarbay 1 500€, Matrix LED 1 000€)
  • ×Filtration perfectible en ville sur jantes 20 pouces

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.75 m
Largeur1.84 m
Poids à vide1584 - 1698 kg
Volume coffre677 - 777 L

Moteurs et Finitions

1 motorisation3 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal80/100
sept. 2025Camille Pin
Voir l'article
L'Argus78/100
sept. 2025Olivier Duhautoy
Voir l'article
Automoto68/100
août 2025Julien Jodry
Voir l'article

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