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Mini
Cooper
Hyundai
Inster
68
Note
Mini Cooper
Mini

Cooper

2025/2026
28050 - 42550 €

Verdict

La nouvelle Mini préserve son ADN joueur avec un comportement vif et des performances toniques, mais déçoit par son confort caricaturalement ferme et sa qualité intérieure décevante. Les versions électriques (E 184ch, SE 218ch) offrent une autonomie correcte mais souffrent d'un prix prohibitif (38-50k€) sans bonus, la production chinoise les pénalisant face à la Renault 5. Les thermiques (C 156ch, S 204ch, JCW 231ch) restent plus abordables mais manquent de différenciation visuelle. Praticité limitée avec un coffre de 210L et des places arrière exiguës.

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Points Forts

  • Comportement routier joueur et dynamique
  • Écran OLED central de 24cm impressionnant
  • Performances toniques sur toutes versions
  • Insonorisation correcte même sur autoroute
  • Style iconique préservé
  • Consommation électrique maîtrisée (14-19 kWh/100km)

Points Faibles

  • ×Prix prohibitif atteignant 50k€ bien équipée
  • ×Suspension caricaturalement ferme et inconfortable
  • ×Matériaux intérieurs décevants avec plastiques durs
  • ×Coffre minuscule de 210 litres
  • ×Places arrière très limitées
  • ×Pas de bonus écologique (production chinoise)
  • ×Motricité insuffisante sur versions puissantes

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur3.86 - 3.88 m
Largeur1.74 - 1.76 m
Hauteur1.43 - 1.46 m
Poids à vide1260 - 1655 kg
Volume coffre210 L

Moteurs et Finitions

6 motorisations6 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles73/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Argus71/100
oct. 2025Mathieu Sentis
Voir l'article
Turbo74/100
juin 2025Florian Duchiron
Voir l'article
75
Note
Hyundai

Inster

2025/2026
25350 - 29600 €

Verdict

La Hyundai Inster surprend par son habitabilité et sa modularité dignes d'un monospace dans un format ultra-compact. Citadine électrique futée au design décalé, elle offre des consommations maîtrisées et une polyvalence remarquable. Comportement routier sain mais moins affiné que ses rivales françaises hors de la ville.

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Points Forts

  • Habitabilité record avec empattement de 2,58m pour 3,83m
  • Modularité exceptionnelle : banquette coulissante, 4 dossiers rabattables
  • Consommation exemplaire 14,1 kWh/100km grâce à pompe à chaleur sobre
  • Équipement généreux dès 25 000€ avec double écran 10,25 pouces
  • Autonomie réelle 348 km mixte proche WLTP
  • Freinage régénératif modulable avec mode iPedal performant

Points Faibles

  • ×Pas de bonus écologique pour version 4 places
  • ×Comportement routier en retrait hors ville : roulis et centre gravité haut
  • ×Finition plastiques durs et présentation classique
  • ×ADAS trop intrusifs avec alarmes sonores répétitives
  • ×Bruits aérodynamiques marqués au-delà de 120 km/h
  • ×Rangements nombreux mais trop petits
  • ×Planificateur d'itinéraire inutilisable en voyage

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur3.83 m
Largeur1.61 m
Hauteur1.58 m
Poids à vide1380 - 1416 kg
Volume coffre280 - 351 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations3 finitions

L'avis des experts

Turbo68/100
janv. 2026Hugo Dupont
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles74/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Auto-Journal
sept. 2025Arthur Matal
Voir l'article

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