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Ev3
Verdict
Le Kia EV3 surprend par son rapport encombrement/habitabilité exceptionnel et une autonomie record de 480-520km réels dans un format compact. La grosse batterie 81,4kWh change la donne face aux concurrents limités à 50-65kWh. Confort et équipement high-tech convaincants, mais conduite fade, matériaux inégaux et absence de bonus écologique (fabrication Corée) pénalisent. Recharge 128kW correcte mais loin des standards 800V de l'EV6. Un excellent choix pour familles privilégiant polyvalence et autonomie à agrément de conduite, surtout quand le bonus disparaîtra.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Autonomie réelle record 480-520km mixte
- ✓Habitabilité remarquable dans gabarit compact
- ✓Coffre généreux 460L plus frunk 25L
- ✓Équipement high-tech complet triple écran
- ✓Consommation maîtrisée 16-19kWh/100km
- ✓Insonorisation excellente 68dB à 130km/h
- ✓Garantie constructeur 7 ans rassurante
- ✓Tarifs compétitifs dès 35990€
Points Faibles
- ×Inéligible au bonus écologique
- ×Conduite fade sans émotion ni dynamisme
- ×Direction peu communicative châssis pataud
- ×Matériaux plastiques disparates peu valorisants
- ×Pompe chaleur V2L en option 1550€
- ×Charge limitée 128kW architecture 400V
- ×Aides conduite invasives alertes criardes
- ×Banquette arrière ferme confort perfectible
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 6 finitions
L'avis des experts
4
Verdict
Renault 4 E-Tech séduit par son design rétro réussi, son habitabilité supérieure à la R5 et son coffre pratique. Agréable à conduire avec interface moderne et fabrication française. Mais autonomie autoroutière limitée (200-230 km) et prix élevé (33-37k€) handicapent sa polyvalence.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Design néo-rétro séduisant et original
- ✓Coffre pratique de 420 L avec seuil bas
- ✓Habitabilité supérieure à la R5
- ✓Comportement routier sain et équilibré
- ✓Interface Google réactive et intuitive
- ✓Fabrication française à Maubeuge
Points Faibles
- ×Autonomie autoroutière limitée à 200-230 km
- ×Prix élevé dès 33 490 € avant bonus
- ×Recharge DC plafonnée à 100 kW
- ×Plastiques durs et bruits d'air à 110 km/h
- ×Pas de version thermique ou hybride
- ×Places arrière encore justes pour grands gabarits
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
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