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Hyundai
Tucson
Alfa-Romeo
Junior
71
Note
Hyundai Tucson
Hyundai

Tucson

2025/2026
38450 - 55150 €

Verdict

SUV familial complet et habitable mais sans réel caractère. Intérieur modernisé réussi avec écrans 12,3 pouces, mais ergonomie complexe. Motorisation hybride sobre en ville (moins de 6 l/100) mais consommation autoroutière décevante (9+ l/100). Amortissement trop ferme gâche le confort urbain malgré suspension pilotée. Version PHEV offre 55 km d'autonomie réelle mais à prix élevé. Rapport équipement/prix correct en entrée de gamme, finitions hautes dépassent 50 000 €.

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Points Forts

  • Habitabilité généreuse avant et arrière
  • Coffre spacieux de 616 litres avec plancher plat
  • Présentation intérieure soignée et moderne
  • Motorisation hybride sobre en ville (moins de 6 l/100)
  • Équipement de série complet en finition Executive
  • Garantie constructeur de 5 ans rassurante
  • PHEV offre 55 km d'autonomie électrique réelle
  • Transitions électrique-thermique fluides et imperceptibles

Points Faibles

  • ×Tarifs élevés dès 48 800 € (jusqu'à 50 000 €)
  • ×Amortissement trop raide sous 70 km/h avec trépidations
  • ×Consommation autoroutière décevante (9 à 9,5 l/100)
  • ×Bruits aérodynamiques et de roulement importants à 130 km/h
  • ×Ergonomie multimédia complexe et peu intuitive
  • ×ADAS très intrusifs nécessitant 6 manipulations pour les désactiver
  • ×Boîte auto peu réactive aux rétrogradages
  • ×Conduite manquant d'agrément et de caractère

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.53 - 4.54 m
Largeur1.87 m
Poids à vide1647 - 1832 kg
Volume coffre558 - 616 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations7 finitions

L'avis des experts

Automobile Propre71/100
avr. 2026Soufyane Benhammouda
Voir l'article
Caradisiac70/100
déc. 2025Alexandre Bataille
Voir l'article
L'Argus71/100
nov. 2025Quentin Cazergues
Voir l'article
65
Note
Alfa-Romeo

Junior

2025/2026
30250 - 46900 €

Verdict

Le Junior réussit son pari stylistique avec une vraie personnalité Alfa Romeo et un comportement routier engageant. Toutefois, la qualité intérieure déçoit avec trop de plastiques durs pour une marque premium. Le système hybride 48V manque de fluidité et l'habitabilité arrière est sacrifiée. Prix compétitif à 29 500 € mais grimpe vite.

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Points Forts

  • Design séduisant et original
  • Comportement routier volontaire et précis
  • Prix de départ attractif à 29 500 €
  • Coffre spacieux 415 litres
  • Consommation raisonnable 6,5 l/100 km
  • Boutons physiques pour climatisation conservés

Points Faibles

  • ×Plastiques durs omniprésents décevants
  • ×Système hybride peu fluide en ville
  • ×Espace arrière très limité aux jambes
  • ×Confort ferme filtrant mal petites aspérités
  • ×Interface multimédia lente et bugs fréquents
  • ×Finitions inégales pour une marque premium

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.17 m
Largeur1.78 m
Hauteur1.51 - 1.54 m
Poids à vide1305 - 1614 kg
Volume coffre340 - 415 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations10 finitions

L'avis des experts

La Dépêche du Midi73/100
déc. 2025Patrick Louis
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles73/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
Motor171/100
oct. 2025Fabio Gemelli
Voir l'article

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