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A290
Verdict
L'A290 réussit son pari sportif avec un châssis affûté, un comportement joueur et des performances franches. Mais l'autonomie limitée (200-250km réels), la consommation élevée et le tarif conséquent (38 700-46 200€) restreignent sa polyvalence. Une vraie Alpine électrique pour passionnés acceptant ses compromis.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Châssis affûté et comportement joueur
- ✓Train avant mordant, arrière mobile
- ✓Freinage Brembo puissant et endurant
- ✓Confort préservé malgré vocation sportive
- ✓Finition soignée aux places avant
- ✓Google Automotive fluide et complet
- ✓Design extérieur réussi et distinctif
- ✓Motricité exemplaire pour une traction
Points Faibles
- ×Autonomie réelle 200-250km seulement
- ×Consommation élevée 20-28 kWh/100km
- ×Tarif élevé dès 38 700€
- ×Places arrière très étriquées
- ×Direction au ressenti artificiel
- ×Surchauffe moteur/batterie sur circuit
- ×Charge rapide limitée à 100kW
- ×Rangements intérieurs peu nombreux
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
Inster
Verdict
La Hyundai Inster surprend par son habitabilité et sa modularité dignes d'un monospace dans un format ultra-compact. Citadine électrique futée au design décalé, elle offre des consommations maîtrisées et une polyvalence remarquable. Comportement routier sain mais moins affiné que ses rivales françaises hors de la ville.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité record avec empattement de 2,58m pour 3,83m
- ✓Modularité exceptionnelle : banquette coulissante, 4 dossiers rabattables
- ✓Consommation exemplaire 14,1 kWh/100km grâce à pompe à chaleur sobre
- ✓Équipement généreux dès 25 000€ avec double écran 10,25 pouces
- ✓Autonomie réelle 348 km mixte proche WLTP
- ✓Freinage régénératif modulable avec mode iPedal performant
Points Faibles
- ×Pas de bonus écologique pour version 4 places
- ×Comportement routier en retrait hors ville : roulis et centre gravité haut
- ×Finition plastiques durs et présentation classique
- ×ADAS trop intrusifs avec alarmes sonores répétitives
- ×Bruits aérodynamiques marqués au-delà de 120 km/h
- ×Rangements nombreux mais trop petits
- ×Planificateur d'itinéraire inutilisable en voyage
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
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