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Audi
Q3 Sportback
Renault
Captur
70
Note
Audi Q3 Sportback
Audi

Q3 Sportback

2025/2026
46350 - 63050 €

Verdict

Le Q3 Sportback 2025 progresse technologiquement avec son interface Android réactive et ses phares innovants, mais déçoit par ses tarifs prohibitifs et sa qualité perçue en retrait face aux attentes premium. Le 1.5 TFSI manque de tempérament tandis que le PHEV 272 ch impressionne par ses 120 km d'autonomie électrique, sans justifier son surcoût de 11 000 €. Suspensions pilotées trop fermes et plastiques cheap en partie basse ternissent l'expérience. Un SUV techniquement abouti mais difficile à recommander face au BMW X2 ou au cousin Tiguan bien moins cher.

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Points Forts

  • Interface Android Automotive réactive et intuitive
  • Phares Matrix LED et OLED arrière personnalisables innovants
  • Insonorisation excellente avec vitrage acoustique
  • Banquette coulissante modulable (488-575 l)
  • Comportement routier équilibré et sain
  • PHEV : 120 km d'autonomie électrique réelle
  • Finitions soignées en partie haute (Alcantara, alu)

Points Faibles

  • ×Tarifs très élevés dès 48 600 € (malus inclus)
  • ×Plastiques durs et cheap en partie basse
  • ×Suspensions pilotées trop fermes même en Confort
  • ×1.5 TFSI bruyant au-delà de 4 000 tr/min
  • ×Options onéreuses (phares 2 500 €, suspensions 3 250 €)
  • ×Coffre PHEV réduit à 375 l seulement
  • ×Habitabilité inchangée malgré +4 cm en longueur

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.53 m
Largeur1.86 m
Hauteur1.56 m
Poids à vide1646 - 1900 kg
Volume coffre375 - 488 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Le Moniteur Automobile77/100
févr. 2026Xavier-daffe
Voir l'article
Auto Plus73/100
nov. 2025Benjamin Dewet
Voir l'article
L'Auto-Journal80/100
oct. 2025Mélina Priam
Voir l'article
75
Note
Renault

Captur

2025/2026
26400 - 34900 €

Verdict

Le Captur E-Tech 160 transforme réellement le SUV avec une motorisation plus performante et sobre. La nouvelle mécanique 1.8 apporte puissance, silence et consommations record (4,4-5,7 l/100 km). Châssis équilibré, habitacle spacieux et modulable grâce à banquette coulissante unique. Mais boîte à crabots lente, suspension ferme en ville, et garantie courte. Un excellent choix hybride polyvalent malgré ces réserves.

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Points Forts

  • Motorisation E-Tech 160 performante et sobre
  • Consommations exceptionnelles sous 6 l/100 km
  • Banquette coulissante sur 16 cm unique
  • Habitabilité et rangements généreux
  • Interface Android Automotive réactif
  • Châssis équilibré et sécurisant
  • Tarifs contenus dès 24 900€

Points Faibles

  • ×Boîte à crabots lente aux reprises
  • ×Suspension ferme à basse vitesse
  • ×Moteur thermique bruyant en recharge
  • ×Garantie courte de 2 ans seulement
  • ×Options nombreuses et coûteuses
  • ×Freinage difficile à doser

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.24 m
Largeur1.80 m
Hauteur1.58 m
Poids à vide1279 - 1400 kg
Volume coffre480 - 616 L

Moteurs et Finitions

4 motorisations3 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal78/100
nov. 2025Camille Pin
Voir l'article
Automobile Magazine72/100
nov. 2025Christophe Congrega
Voir l'article
L'Auto-Journal90/100
sept. 2025Mélina Priam
Voir l'article

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