Comparateur de Véhicules
Comparez 2 véhicules côte à côte pour trouver celui qui vous convient le mieux
Tucson
Verdict
SUV familial complet et habitable mais sans réel caractère. Intérieur modernisé réussi avec écrans 12,3 pouces, mais ergonomie complexe. Motorisation hybride sobre en ville (moins de 6 l/100) mais consommation autoroutière décevante (9+ l/100). Amortissement trop ferme gâche le confort urbain malgré suspension pilotée. Version PHEV offre 55 km d'autonomie réelle mais à prix élevé. Rapport équipement/prix correct en entrée de gamme, finitions hautes dépassent 50 000 €.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité généreuse avant et arrière
- ✓Coffre spacieux de 616 litres avec plancher plat
- ✓Présentation intérieure soignée et moderne
- ✓Motorisation hybride sobre en ville (moins de 6 l/100)
- ✓Équipement de série complet en finition Executive
- ✓Garantie constructeur de 5 ans rassurante
- ✓PHEV offre 55 km d'autonomie électrique réelle
- ✓Transitions électrique-thermique fluides et imperceptibles
Points Faibles
- ×Tarifs élevés dès 48 800 € (jusqu'à 50 000 €)
- ×Amortissement trop raide sous 70 km/h avec trépidations
- ×Consommation autoroutière décevante (9 à 9,5 l/100)
- ×Bruits aérodynamiques et de roulement importants à 130 km/h
- ×Ergonomie multimédia complexe et peu intuitive
- ×ADAS très intrusifs nécessitant 6 manipulations pour les désactiver
- ×Boîte auto peu réactive aux rétrogradages
- ×Conduite manquant d'agrément et de caractère
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 7 finitions
L'avis des experts
Sealion 7
Verdict
Le BYD Sealion 7 impressionne par sa présentation intérieure soignée, son équipement pléthorique et ses performances brutes (530ch). Mais il déçoit là où ça compte : comportement routier imprécis et mal calibré, consommation excessive, autonomie en retrait malgré une grosse batterie, et détails de finition inégaux. Face à un Tesla Model Y plus efficace ou un Xpeng G6 mieux abouti au même prix, le Sealion 7 peine à convaincre. Un bel emballage qui manque cruellement de mise au point.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Présentation intérieure soignée avec cuir Nappa
- ✓Équipement de série très complet
- ✓Performances impressionnantes (530ch, 0-100 en 4,5s)
- ✓Habitabilité arrière royale sans tunnel central
- ✓Recharge rapide efficace (230 kW, 24 min 10-80%)
- ✓Insonorisation soignée (69 dB à 130 km/h)
- ✓Garantie généreuse (6 ans/150 000 km)
Points Faibles
- ×Comportement routier imprécis et mal calibré
- ×Consommation très élevée (28,1 kWh/100km autoroute)
- ×Autonomie décevante (325 km réels autoroute)
- ×Poids excessif de 2 435 kg
- ×Coffre limité à 520L pour la catégorie
- ×Détails de finition inégaux
- ×Pédale de frein spongieuse
- ×Alertes de sécurité envahissantes
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
Réservez votre essai gratuit
Essayez ces véhicules chez un concessionnaire près de chez vous
Comparaisons Similaires
Découvrez d'autres comparaisons qui pourraient vous intéresser
