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Sealion 7
Verdict
Le BYD Sealion 7 impressionne par sa présentation intérieure soignée, son équipement pléthorique et ses performances brutes (530ch). Mais il déçoit là où ça compte : comportement routier imprécis et mal calibré, consommation excessive, autonomie en retrait malgré une grosse batterie, et détails de finition inégaux. Face à un Tesla Model Y plus efficace ou un Xpeng G6 mieux abouti au même prix, le Sealion 7 peine à convaincre. Un bel emballage qui manque cruellement de mise au point.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Présentation intérieure soignée avec cuir Nappa
- ✓Équipement de série très complet
- ✓Performances impressionnantes (530ch, 0-100 en 4,5s)
- ✓Habitabilité arrière royale sans tunnel central
- ✓Recharge rapide efficace (230 kW, 24 min 10-80%)
- ✓Insonorisation soignée (69 dB à 130 km/h)
- ✓Garantie généreuse (6 ans/150 000 km)
Points Faibles
- ×Comportement routier imprécis et mal calibré
- ×Consommation très élevée (28,1 kWh/100km autoroute)
- ×Autonomie décevante (325 km réels autoroute)
- ×Poids excessif de 2 435 kg
- ×Coffre limité à 520L pour la catégorie
- ×Détails de finition inégaux
- ×Pédale de frein spongieuse
- ×Alertes de sécurité envahissantes
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
Outlander
Verdict
L'Outlander PHEV 2025 revient en Europe avec des atouts solides : confort remarquable, transmission S-AWC efficace et autonomie électrique correcte de 85km. Mais il accuse son âge avec une interface datée, une recharge lente et un moteur thermique bruyant. Face à une concurrence féroce, il peine à justifier ses tarifs élevés malgré une garantie rassurante de 8 ans.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Confort exceptionnel des sièges avant
- ✓Transmission intégrale S-AWC redoutable
- ✓Autonomie électrique de 85km réels
- ✓Insonorisation soignée avec double vitrage
- ✓Garantie 8 ans ou 160000km
- ✓Habitabilité généreuse avant et arrière
- ✓Finitions et assemblages de qualité
- ✓Offres de leasing attractives dès 499€/mois
Points Faibles
- ×Moteur thermique 2,4L bruyant sous charge
- ×Coffre limité à 467-495L pour le gabarit
- ×Interface multimédia datée et peu réactive
- ×Recharge lente 3,7kW AC et CHAdeMO dépassé
- ×Malus au poids de 4420 à 5420€
- ×Consommation 8-10L/100km batterie vide
- ×Aides à la conduite trop intrusives
- ×Pas de version 7 places en Europe
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 5 finitions
L'avis des experts
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