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La Grande Panda électrique séduit par son originalité, son confort urbain et son tarif abordable (24 900€ avant bonus), avec un câble rétractable ingénieux. La version micro-hybride 110 ch à 18 900€ offre un excellent rapport prix-prestations malgré une hybridation perfectible. Finition basique et autonomie électrique limitée (235 km réels) tempèrent l'enthousiasme. Idéale pour usage urbain quotidien, moins polyvalente sur longs trajets.
En savoir plus →3 motorisations • 3 finitions
La Micra électrique réussit son retour en empruntant l'excellente base technique de la R5, avec un style arrondi attachant qui lui confère une identité propre. Dynamique et bien équipée, elle déçoit par ses places arrière étriquées, son autonomie autoroutière limitée et surtout ses tarifs 1000-3600 € supérieurs à la Renault équivalente sans justification claire. Une citadine électrique aboutie mais trop chère face à sa jumelle française.
En savoir plus →2 motorisations • 3 finitions
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