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Fiat
Grande Panda
Nissan
Qashqai
69
Note
Fiat Grande Panda
Fiat

Grande Panda

2025/2026
16900 - 28400 €

Verdict

La Grande Panda électrique séduit par son originalité, son confort urbain et son tarif abordable (24 900€ avant bonus), avec un câble rétractable ingénieux. La version micro-hybride 110 ch à 18 900€ offre un excellent rapport prix-prestations malgré une hybridation perfectible. Finition basique et autonomie électrique limitée (235 km réels) tempèrent l'enthousiasme. Idéale pour usage urbain quotidien, moins polyvalente sur longs trajets.

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Points Forts

  • Tarif très compétitif dès 18 900€
  • Habitabilité généreuse pour 4 m
  • Câble recharge rétractable intégré
  • Design original et ambiance colorée
  • Confort urbain appréciable
  • Ergonomie simple et intuitive

Points Faibles

  • ×Finition intérieure légère et plastiques durs
  • ×Hybridation 110 ch avec vibrations et saccades
  • ×Autonomie électrique limitée 235 km réels
  • ×Consommation électrique élevée 18-20 kWh/100
  • ×Performances modestes toutes motorisations
  • ×Garantie véhicule courte 2 ans

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.00 m
Largeur1.76 m
Hauteur1.57 - 1.59 m
Poids à vide1150 - 1482 kg
Volume coffre361 - 412 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations3 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal67/100
déc. 2025Camille Pin
Voir l'article
La Dépêche du Midi73/100
nov. 2025Patrick Louis
Voir l'article
L'Auto-Journal
sept. 2025Arthur Matal
Voir l'article
74
Note
Nissan

Qashqai

2025/2026
32700 - 46300 €

Verdict

Le Qashqai e-Power 2025 corrige ses principaux défauts avec une consommation autoroutière enfin maîtrisée (7l vs 8,5l) et un silence de fonctionnement exemplaire. Sa technologie hybride série unique offre la douceur d'une électrique sans contrainte de recharge, avec une autonomie théorique de 1000-1200km. La qualité perçue progresse, l'équipement technologique convainc, et les tarifs baissent de 2000€. Seuls bémols : confort perfectible avec jantes 20 pouces, habitabilité arrière moyenne et mode e-Pedal peu ergonomique. Référence des SUV compacts hybrides.

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Points Forts

  • Douceur de conduite digne d'une électrique
  • Consommation remarquable route et autoroute (4,7l et 7l/100km)
  • Silence amélioré avec trois-cylindres discret (-5,6dB)
  • Autonomie exceptionnelle jusqu'à 1200km théoriques
  • Technologie Google intégrée réactive et intuitive
  • Prix en baisse à 37600€ évitant le malus
  • Relances immédiates et fluides sans boîte de vitesses
  • Finitions hautes valorisantes avec Alcantara et cuir

Points Faibles

  • ×Confort dégradé et bruits amplifiés avec jantes 20 pouces
  • ×Habitabilité arrière quelconque dans la catégorie
  • ×Mode e-Pedal compliquant dosage du freinage
  • ×Plastiques durs persistants en partie basse
  • ×Diamètre de braquage important en ville
  • ×Absence de banquette coulissante arrière
  • ×Vibrations perceptibles au redémarrage du thermique
  • ×Volume coffre sans record particulier (455l)

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.43 m
Largeur1.84 m
Hauteur1.63 m
Poids à vide1420 - 1637 kg
Volume coffre504 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations8 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles76/100
janv. 2026Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
La Revue Automobile60/100
déc. 2025Benoît Alves
Voir l'article
Turbo79/100
déc. 2025Nass Mohamed
Voir l'article

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