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BYD
Dolphin Surf
Jeep
Avenger
69
Note
BYD Dolphin Surf
BYD

Dolphin Surf

2025/2026
19990 - 25990 €

Verdict

Citadine électrique qui impressionne par son rapport prix/équipements et sa qualité de fabrication soignée, mais déçoit par son comportement routier perfectible et ses performances énergétiques décevantes. Idéale pour un usage urbain tranquille, moins convaincante sur route ou autoroute. Le prix agressif fait réfléchir les constructeurs européens.

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Points Forts

  • Prix d'attaque canon dès 19 990 €
  • Équipement de série très généreux (caméras, régulateur adaptatif)
  • Qualité d'assemblage et finitions au-dessus des attentes
  • Habitabilité arrière spacieuse (empattement 2,50 m)
  • Garantie rassurante de 6 ans/150 000 km
  • Écran tactile rotatif réactif avec beaux graphismes

Points Faibles

  • ×Consommation élevée (17 à 25 kWh/100 km selon usage)
  • ×Autonomie autoroute limitée à 167 km
  • ×Freinage mou manquant de progressivité et d'endurance
  • ×Motricité défaillante roues braquées malgré ESP
  • ×Coffre minuscule (250 litres VDA réels)
  • ×Homologation stricte 4 places seulement
  • ×Recharge DC décevante (38 min réelles vs 30 annoncées)
  • ×Assistances intrusives et mal calibrées

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur3.99 m
Largeur1.72 m
Hauteur1.59 m
Poids à vide1294 - 1390 kg
Volume coffre380 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations3 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal71/100
nov. 2025Mélina Priam
Voir l'article
Le Moniteur Automobile85/100
août 2025Steven Appelmans
Voir l'article
POA62/100
juin 2025Renaud Roubaudi & Julien Rosburger
Voir l'article
67
Note
Jeep

Avenger

2025/2026
25550 - 39150 €

Verdict

L'Avenger 4xe remplit enfin sa promesse Jeep avec de vraies capacités tout-terrain grâce à sa transmission intégrale électrique efficace. Mais ce système pèse lourd sur le prix (+6 000 €), le coffre (-55 l) et la consommation réelle (7-9 l vs 5,4 l annoncés). En usage quotidien, la direction floue, les plastiques cheap et l'insonorisation moyenne déçoivent. Réservé aux vrais baroudeurs montagnards prêts à payer le surcoût.

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Points Forts

  • Vraies capacités franchissement avec modes neige/boue
  • Transmission intégrale intelligente jusqu'à 90 km/h
  • Comportement routier sain et dynamique
  • Sièges lavables robustes adaptés à l'usage
  • Équipement généreux dès finition Upland
  • Gabarit compact facilitant manœuvres urbaines

Points Faibles

  • ×Prix élevé 32 750 € avec surcoût 4x4 de 6 000 €
  • ×Coffre réduit à 325 litres pénalisant
  • ×Consommation réelle 7-9 l/100 km décevante
  • ×Direction floue peu communicative
  • ×Plastiques durs omniprésents
  • ×Suspension ferme inconfortable en ville
  • ×Écran multimédia lent et peu réactif

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.08 - 4.09 m
Largeur1.78 m
Hauteur1.53 m
Poids à vide1180 - 1455 kg
Volume coffre325 - 380 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations7 finitions

L'avis des experts

Automobile Magazine74/100
mai 2025Christophe Congrega
Voir l'article
La Dépêche du Midi71/100
déc. 2025Patrick Louis
Voir l'article
POA67/100
sept. 2025Renaud Roubaudi & Julien Rosburger
Voir l'article

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