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Kia
Ev3
Volkswagen
Tiguan
74
Note
Kia Ev3
Kia

Ev3

2025/2026
35990 - 47090 €

Verdict

Le Kia EV3 surprend par son rapport encombrement/habitabilité exceptionnel et une autonomie record de 480-520km réels dans un format compact. La grosse batterie 81,4kWh change la donne face aux concurrents limités à 50-65kWh. Confort et équipement high-tech convaincants, mais conduite fade, matériaux inégaux et absence de bonus écologique (fabrication Corée) pénalisent. Recharge 128kW correcte mais loin des standards 800V de l'EV6. Un excellent choix pour familles privilégiant polyvalence et autonomie à agrément de conduite, surtout quand le bonus disparaîtra.

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Points Forts

  • Autonomie réelle record 480-520km mixte
  • Habitabilité remarquable dans gabarit compact
  • Coffre généreux 460L plus frunk 25L
  • Équipement high-tech complet triple écran
  • Consommation maîtrisée 16-19kWh/100km
  • Insonorisation excellente 68dB à 130km/h
  • Garantie constructeur 7 ans rassurante
  • Tarifs compétitifs dès 35990€

Points Faibles

  • ×Inéligible au bonus écologique
  • ×Conduite fade sans émotion ni dynamisme
  • ×Direction peu communicative châssis pataud
  • ×Matériaux plastiques disparates peu valorisants
  • ×Pompe chaleur V2L en option 1550€
  • ×Charge limitée 128kW architecture 400V
  • ×Aides conduite invasives alertes criardes
  • ×Banquette arrière ferme confort perfectible

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.30 - 4.31 m
Largeur1.85 m
Poids à vide1725 - 1810 kg
Volume coffre460 L

Moteurs et Finitions

1 motorisation6 finitions

L'avis des experts

Automobile Propre82/100
août 2025Soufyane BENHAMMOUDA
Voir l'article
Automoto78/100
juin 2025Nicolas Briouze
Voir l'article
Automobile Propre78/100
mai 2025Maxime Fontanier
Voir l'article
75
Note
Volkswagen

Tiguan

2025/2026
40900 - 68600 €

Verdict

Le Tiguan III impressionne par son habitabilité record et ses technologies enfin abouties. La version PHEV 204 ch se démarque avec 119 km d'autonomie électrique et 2,2 l/100 en hybride. Mais les tarifs très élevés (48 600 à 61 150 €) et la consommation décevante du 1.5 eTSI thermique (7,8 l/100) freinent l'enthousiasme face aux rivaux full hybrid moins chers.

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Points Forts

  • Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
  • Coffre record de 652 litres très modulable
  • PHEV 204 ch : 119 km autonomie électrique WLTP
  • Système multimédia enfin réactif et fluide
  • Ergonomie améliorée avec vrais boutons physiques
  • Aides à la conduite niveau 2 parmi les meilleures

Points Faibles

  • ×Tarifs très élevés dès 48 600 €
  • ×Consommation 1.5 eTSI décevante 7 à 8 l/100 km
  • ×Boîte DSG7 lente et hésitante
  • ×Confort trop ferme avec jantes 20 pouces
  • ×Plastiques durs en partie basse
  • ×PHEV : coffre réduit à 490 litres

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.54 m
Largeur1.84 m
Poids à vide1599 - 1879 kg
Volume coffre490 - 652 L

Moteurs et Finitions

6 motorisations7 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles76/100
janv. 2026Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles74/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Auto-Journal70/100
oct. 2025Mélina Priam
Voir l'article

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