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Ev3
Verdict
Le Kia EV3 surprend par son rapport encombrement/habitabilité exceptionnel et une autonomie record de 480-520km réels dans un format compact. La grosse batterie 81,4kWh change la donne face aux concurrents limités à 50-65kWh. Confort et équipement high-tech convaincants, mais conduite fade, matériaux inégaux et absence de bonus écologique (fabrication Corée) pénalisent. Recharge 128kW correcte mais loin des standards 800V de l'EV6. Un excellent choix pour familles privilégiant polyvalence et autonomie à agrément de conduite, surtout quand le bonus disparaîtra.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Autonomie réelle record 480-520km mixte
- ✓Habitabilité remarquable dans gabarit compact
- ✓Coffre généreux 460L plus frunk 25L
- ✓Équipement high-tech complet triple écran
- ✓Consommation maîtrisée 16-19kWh/100km
- ✓Insonorisation excellente 68dB à 130km/h
- ✓Garantie constructeur 7 ans rassurante
- ✓Tarifs compétitifs dès 35990€
Points Faibles
- ×Inéligible au bonus écologique
- ×Conduite fade sans émotion ni dynamisme
- ×Direction peu communicative châssis pataud
- ×Matériaux plastiques disparates peu valorisants
- ×Pompe chaleur V2L en option 1550€
- ×Charge limitée 128kW architecture 400V
- ×Aides conduite invasives alertes criardes
- ×Banquette arrière ferme confort perfectible
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 6 finitions
L'avis des experts
Ypsilon
Verdict
La Lancia Ypsilon marque un retour prometteur avec un design distinctif et un confort supérieur à ses cousines Stellantis. L'hybride 100ch séduit par sa sobriété (4,05 l/100 km) malgré un fonctionnement heurté en ville. La version HF 280ch impressionne sur circuit avec son différentiel Torsen. Mais les plastiques décevants, l'habitabilité arrière limitée et le système multimédia instable empêchent d'atteindre le statut premium revendiqué. Un positionnement tarifaire élevé qui peine à se justifier face aux Mini et Audi A1.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Design original avec clins d'œil historiques
- ✓Confort et insonorisation excellents
- ✓Consommations réelles remarquables
- ✓Version HF 280ch très efficace sur circuit
- ✓Équipement généreux dès l'entrée de gamme
- ✓Sièges avant confortables et maintenants
Points Faibles
- ×Plastiques durs et qualité inégale
- ×Système multimédia lent et instable
- ×Habitabilité arrière très limitée
- ×Hybridation heurtée en conduite urbaine
- ×Prix élevés pour le segment
- ×Recharge électrique limitée à 100 kW
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
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