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Grandland
Verdict
Le Grandland impressionne par son habitabilité et son rapport prix/équipement, mais déçoit cruellement au chapitre confort avec des suspensions trop fermes inadaptées à un usage familial. Les motorisations hybrides souffrent d'insonorisation insuffisante et de performances justes, tandis que la finition hétérogène peine à rivaliser avec le Peugeot 3008. La version électrique s'avère la plus cohérente de la gamme.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité généreuse avec places arrière impériales
- ✓Coffre volumineux de 550 à 610 litres
- ✓Équipement technologique complet et réactif
- ✓Tarification compétitive dès 37 000 €
- ✓Comportement routier sain avec direction précise
- ✓Sièges AGR certifiés avec assise réglable
Points Faibles
- ×Suspensions excessivement fermes et inconfortables
- ×Insonorisation insuffisante avec 3-cylindres bruyant
- ×Finition décevante avec plastiques bas de gamme
- ×Motorisation 136 ch trop juste pour le poids
- ×Autonomie électrique PHEV décevante (52 km réels)
- ×Boîte robotisée lente à rétrograder
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
4 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
CLA
Verdict
La Mercedes CLA électrique impressionne par son efficience record et ses recharges ultrarapides grâce à l'architecture 800V. Confortable et technologique, elle égale voire dépasse la Tesla Model 3 en autonomie autoroutière. Mais le tarif élevé (8 000 € de plus que la Tesla), l'habitabilité arrière limitée et l'ergonomie entièrement digitale freinent l'enthousiasme. Une excellente berline électrique premium qui peine à justifier son surcoût face à la concurrence.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Autonomie réelle exceptionnelle jusqu'à 600 km
- ✓Recharge ultrarapide 320 kW (19 min 10-80%)
- ✓Consommation record 14-19 kWh/100 km
- ✓Boîte 2 rapports innovante optimisant l'autoroute
- ✓Confort et insonorisation de qualité
- ✓Technologie MBUX 4e génération avancée
- ✓Comportement routier sain et équilibré
- ✓Frunk de 101L pratique pour câbles
Points Faibles
- ×Tarif très élevé dès 52 900 €
- ×Options nombreuses et coûteuses
- ×Incompatibilité bornes 400V sans convertisseur
- ×Espace arrière étriqué, posture contraignante
- ×Ergonomie 100% tactile peu pratique
- ×Direction peu communicative
- ×Plastiques durs en partie basse
- ×Coffre 405L seulement avec accès malle
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
6 motorisations • 8 finitions
L'avis des experts
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