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Classe E
Verdict
Cette Classe E W214 impressionne par son confort hors pair, sa technologie MBUX de pointe et sa qualité de fabrication digne de l'étoile. Les diesels brillent par leur autonomie record (1 100 km) et consommations basses (5,7-6,9 l/100 km), tandis que les PHEV offrent 90 km réels en électrique mais sacrifient le coffre (370 l). Direction aseptisée et commandes molles déçoivent les pilotes, mais l'équilibre confort/tenue de route séduit. Tarifs très élevés (64 750-113 150 €) réservent cette routière raffinée aux budgets confortables.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Confort exceptionnel avec suspension pneumatique
- ✓Insonorisation exemplaire et silence de fonctionnement
- ✓Technologie MBUX Superscreen impressionnante
- ✓Qualité de finition avec matériaux nobles
- ✓Autonomie diesel record de 1 100 km
- ✓Consommation diesel remarquable (5,7-6,9 l/100 km)
- ✓Autonomie PHEV réelle de 90 km
- ✓Habitabilité généreuse aux places avant
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés dès 64 750 €
- ×Catalogue d'options coûteux (packs à 3 400 €)
- ×Direction aseptisée et point milieu flou
- ×Pédale de frein spongieuse sur PHEV
- ×Coffre PHEV réduit à 370 litres
- ×Poids important (2,1-2,3 tonnes)
- ×Espace aux jambes arrière en retrait (-2 cm)
- ×Diesel sonore à l'accélération
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
8 motorisations • 7 finitions
L'avis des experts
Rs E-Tron Gt
Verdict
L'Audi RS e-Tron GT Performance incarne l'excellence technologique avec ses 925 ch et sa suspension active sidérante, offrant des performances extra-terrestres et un comportement routier bluffant. Cependant, son prix prohibitif (175 350 € + 70 000 € de malus) et sa course à la puissance jugée excessive la réservent à une clientèle fortunée. Les versions S ou RS standard offrent un meilleur compromis performances/prix pour un usage quotidien.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Performances exceptionnelles avec 925 ch et 0-100 km/h en 2,5s
- ✓Suspension active sidérante annihilant le roulis
- ✓Recharge ultra-rapide 320 kW en 17-18 minutes
- ✓Agilité remarquable malgré 2 400 kg
- ✓Qualité de finition irréprochable
- ✓Autonomie améliorée jusqu'à 609 km WLTP
- ✓4 roues directrices transformant le comportement
- ✓Freinage carbone très efficace
Points Faibles
- ×Prix prohibitif de 175 350 € plus 70 000 € de malus
- ×Coffre limité à 350 litres seulement
- ×Pédale de frein difficilement dosable
- ×Consommation élevée de 24-32 kWh/100 km
- ×Rangements intérieurs peu nombreux
- ×Exigeant physiquement sur circuit
- ×Usure importante des pneus en conduite sportive
- ×Options coûteuses (suspension active 8 500 €)
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 2 finitions
L'avis des experts
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