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Seal 6 Touring
Verdict
La BYD Seal 6 Touring DM-i se positionne comme un break hybride rechargeable convaincant par son rapport qualité-prix-équipement. Son système Super Hybride tient ses promesses avec une autonomie électrique réelle de 90-100 km et des consommations maîtrisées entre 4,4 et 5,7 l/100 km. L'habitabilité généreuse et le coffre pratique de 500 litres séduiront les familles. Cependant, l'insonorisation perfectible dès 110 km/h, l'ergonomie entièrement tactile déconcentrante et les aides à la conduite trop intrusives ternissent l'expérience. Un choix rationnel pour qui privilégie l'efficience et l'espace au plaisir de conduite.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Autonomie électrique réelle de 90-100 km
- ✓Consommation maîtrisée 4,4-5,7 l/100 km sur route
- ✓Tarif compétitif dès 37 990 € très équipé
- ✓Habitabilité généreuse empattement 2,79 m
- ✓Coffre pratique 500-1 535 litres bien carré
- ✓Garantie rassurante 6 ans ou 150 000 km
Points Faibles
- ×Insonorisation insuffisante dès 110-120 km/h
- ×Ergonomie tout tactile peu pratique
- ×Aides à la conduite trop intrusives
- ×Recharge DC limitée à 26 kW seulement
- ×Amortissement ferme avec trépidations basse vitesse
- ×Direction peu communicative sans ressenti
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
Outlander
Verdict
L'Outlander PHEV 2025 revient en Europe avec des atouts solides : confort remarquable, transmission S-AWC efficace et autonomie électrique correcte de 85km. Mais il accuse son âge avec une interface datée, une recharge lente et un moteur thermique bruyant. Face à une concurrence féroce, il peine à justifier ses tarifs élevés malgré une garantie rassurante de 8 ans.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Confort exceptionnel des sièges avant
- ✓Transmission intégrale S-AWC redoutable
- ✓Autonomie électrique de 85km réels
- ✓Insonorisation soignée avec double vitrage
- ✓Garantie 8 ans ou 160000km
- ✓Habitabilité généreuse avant et arrière
- ✓Finitions et assemblages de qualité
- ✓Offres de leasing attractives dès 499€/mois
Points Faibles
- ×Moteur thermique 2,4L bruyant sous charge
- ×Coffre limité à 467-495L pour le gabarit
- ×Interface multimédia datée et peu réactive
- ×Recharge lente 3,7kW AC et CHAdeMO dépassé
- ×Malus au poids de 4420 à 5420€
- ×Consommation 8-10L/100km batterie vide
- ×Aides à la conduite trop intrusives
- ×Pas de version 7 places en Europe
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 5 finitions
L'avis des experts
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