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Opel
Grandland
BYD
Seal 6 Touring
65
Note
Opel Grandland
Opel

Grandland

2025/2026
38990 - 53690 €

Verdict

Le Grandland impressionne par son habitabilité et son rapport prix/équipement, mais déçoit cruellement au chapitre confort avec des suspensions trop fermes inadaptées à un usage familial. Les motorisations hybrides souffrent d'insonorisation insuffisante et de performances justes, tandis que la finition hétérogène peine à rivaliser avec le Peugeot 3008. La version électrique s'avère la plus cohérente de la gamme.

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Points Forts

  • Habitabilité généreuse avec places arrière impériales
  • Coffre volumineux de 550 à 610 litres
  • Équipement technologique complet et réactif
  • Tarification compétitive dès 37 000 €
  • Comportement routier sain avec direction précise
  • Sièges AGR certifiés avec assise réglable

Points Faibles

  • ×Suspensions excessivement fermes et inconfortables
  • ×Insonorisation insuffisante avec 3-cylindres bruyant
  • ×Finition décevante avec plastiques bas de gamme
  • ×Motorisation 136 ch trop juste pour le poids
  • ×Autonomie électrique PHEV décevante (52 km réels)
  • ×Boîte robotisée lente à rétrograder

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.65 m
Largeur1.91 m
Hauteur1.67 m
Poids à vide1675 - 2325 kg
Volume coffre550 L

Moteurs et Finitions

4 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Motor172/100
nov. 2025Fabio Gemelli
Voir l'article
La Dépêche du Midi71/100
janv. 2026Patrick Louis
Voir l'article
Automobile Magazine58/100
avr. 2025Gael Brianceau
Voir l'article
73
Note
BYD

Seal 6 Touring

2025/2026
39990 - 44990 €

Verdict

La BYD Seal 6 Touring DM-i se positionne comme un break hybride rechargeable convaincant par son rapport qualité-prix-équipement. Son système Super Hybride tient ses promesses avec une autonomie électrique réelle de 90-100 km et des consommations maîtrisées entre 4,4 et 5,7 l/100 km. L'habitabilité généreuse et le coffre pratique de 500 litres séduiront les familles. Cependant, l'insonorisation perfectible dès 110 km/h, l'ergonomie entièrement tactile déconcentrante et les aides à la conduite trop intrusives ternissent l'expérience. Un choix rationnel pour qui privilégie l'efficience et l'espace au plaisir de conduite.

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Points Forts

  • Autonomie électrique réelle de 90-100 km
  • Consommation maîtrisée 4,4-5,7 l/100 km sur route
  • Tarif compétitif dès 37 990 € très équipé
  • Habitabilité généreuse empattement 2,79 m
  • Coffre pratique 500-1 535 litres bien carré
  • Garantie rassurante 6 ans ou 150 000 km

Points Faibles

  • ×Insonorisation insuffisante dès 110-120 km/h
  • ×Ergonomie tout tactile peu pratique
  • ×Aides à la conduite trop intrusives
  • ×Recharge DC limitée à 26 kW seulement
  • ×Amortissement ferme avec trépidations basse vitesse
  • ×Direction peu communicative sans ressenti

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.84 m
Largeur1.88 m
Hauteur1.51 m
Poids à vide1710 - 1805 kg
Volume coffre500 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations3 finitions

L'avis des experts

Le Moniteur Automobile82/100
nov. 2025Laurent-blairon
Voir l'article
L'Auto-Journal71/100
oct. 2025Mélina Priam
Voir l'article
Challenges Auto70/100
oct. 2025Nicolas Meunier
Voir l'article

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