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Peugeot
2008
Hyundai
Inster
69
Note
Peugeot 2008
Peugeot

2008

2025/2026
31150 - 43700 €

Verdict

Le 2008 reste une référence du segment avec finition soignée, coffre record et comportement équilibré. L'hybride 136ch apporte sobriété et performances (5-6 l/100 km) mais perd en confort. L'électrique 156ch progresse en autonomie (406 km WLTP) mais reste cher et limité en recharge. Tarifs élevés face à une concurrence affûtée.

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Points Forts

  • Coffre de 434 litres, record du segment
  • Finition intérieure soignée et cossu
  • Hybride sobre sur route (5-6 l/100 km)
  • Électrique 156ch avec 406 km d'autonomie WLTP
  • Comportement routier équilibré et précis
  • Habitabilité arrière correcte pour le gabarit

Points Faibles

  • ×Tarifs très élevés dès 30 900 €
  • ×Hybride ferme à basse vitesse
  • ×Électrique limité à 100 kW en charge rapide
  • ×Système multimédia lent et peu intuitif
  • ×Position de conduite contrainte par i-Cockpit
  • ×Pas de banquette coulissante

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.30 m
Largeur1.82 m
Hauteur1.52 - 1.55 m
Poids à vide1297 - 1550 kg
Volume coffre405 - 434 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations6 finitions

L'avis des experts

La Dépêche du Midi73/100
janv. 2026Patrick Louis
Voir l'article
L'Argus67/100
janv. 2026Mathieu Sentis
Voir l'article
L'Auto-Journal76/100
août 2025Camille Pin
Voir l'article
75
Note
Hyundai

Inster

2025/2026
25350 - 29600 €

Verdict

La Hyundai Inster surprend par son habitabilité et sa modularité dignes d'un monospace dans un format ultra-compact. Citadine électrique futée au design décalé, elle offre des consommations maîtrisées et une polyvalence remarquable. Comportement routier sain mais moins affiné que ses rivales françaises hors de la ville.

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Points Forts

  • Habitabilité record avec empattement de 2,58m pour 3,83m
  • Modularité exceptionnelle : banquette coulissante, 4 dossiers rabattables
  • Consommation exemplaire 14,1 kWh/100km grâce à pompe à chaleur sobre
  • Équipement généreux dès 25 000€ avec double écran 10,25 pouces
  • Autonomie réelle 348 km mixte proche WLTP
  • Freinage régénératif modulable avec mode iPedal performant

Points Faibles

  • ×Pas de bonus écologique pour version 4 places
  • ×Comportement routier en retrait hors ville : roulis et centre gravité haut
  • ×Finition plastiques durs et présentation classique
  • ×ADAS trop intrusifs avec alarmes sonores répétitives
  • ×Bruits aérodynamiques marqués au-delà de 120 km/h
  • ×Rangements nombreux mais trop petits
  • ×Planificateur d'itinéraire inutilisable en voyage

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur3.83 m
Largeur1.61 m
Hauteur1.58 m
Poids à vide1380 - 1416 kg
Volume coffre280 - 351 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations3 finitions

L'avis des experts

Turbo68/100
janv. 2026Hugo Dupont
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles74/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Auto-Journal
sept. 2025Arthur Matal
Voir l'article

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