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CLA
Verdict
La Mercedes CLA électrique impressionne par son efficience record et ses recharges ultrarapides grâce à l'architecture 800V. Confortable et technologique, elle égale voire dépasse la Tesla Model 3 en autonomie autoroutière. Mais le tarif élevé (8 000 € de plus que la Tesla), l'habitabilité arrière limitée et l'ergonomie entièrement digitale freinent l'enthousiasme. Une excellente berline électrique premium qui peine à justifier son surcoût face à la concurrence.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Autonomie réelle exceptionnelle jusqu'à 600 km
- ✓Recharge ultrarapide 320 kW (19 min 10-80%)
- ✓Consommation record 14-19 kWh/100 km
- ✓Boîte 2 rapports innovante optimisant l'autoroute
- ✓Confort et insonorisation de qualité
- ✓Technologie MBUX 4e génération avancée
- ✓Comportement routier sain et équilibré
- ✓Frunk de 101L pratique pour câbles
Points Faibles
- ×Tarif très élevé dès 52 900 €
- ×Options nombreuses et coûteuses
- ×Incompatibilité bornes 400V sans convertisseur
- ×Espace arrière étriqué, posture contraignante
- ×Ergonomie 100% tactile peu pratique
- ×Direction peu communicative
- ×Plastiques durs en partie basse
- ×Coffre 405L seulement avec accès malle
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
6 motorisations • 8 finitions
L'avis des experts
2008
Verdict
Le 2008 reste une référence du segment avec finition soignée, coffre record et comportement équilibré. L'hybride 136ch apporte sobriété et performances (5-6 l/100 km) mais perd en confort. L'électrique 156ch progresse en autonomie (406 km WLTP) mais reste cher et limité en recharge. Tarifs élevés face à une concurrence affûtée.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Coffre de 434 litres, record du segment
- ✓Finition intérieure soignée et cossu
- ✓Hybride sobre sur route (5-6 l/100 km)
- ✓Électrique 156ch avec 406 km d'autonomie WLTP
- ✓Comportement routier équilibré et précis
- ✓Habitabilité arrière correcte pour le gabarit
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés dès 30 900 €
- ×Hybride ferme à basse vitesse
- ×Électrique limité à 100 kW en charge rapide
- ×Système multimédia lent et peu intuitif
- ×Position de conduite contrainte par i-Cockpit
- ×Pas de banquette coulissante
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
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