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Scenic
Verdict
Le Scénic E-Tech réussit sa transformation en SUV électrique avec un comportement routier plaisant, un confort de suspension remarquable et une autonomie rassurante grâce à sa grosse batterie de 87 kWh. L'interface Google et l'ergonomie convaincante séduisent au quotidien. Cependant, la consommation autoroutière reste élevée et la recharge rapide moyenne face aux références du segment.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Autonomie rassurante de 480-500 km en mixte
- ✓Confort de suspension remarquable sur tous types de routes
- ✓Interface Google Automotive fluide et intuitive
- ✓Habitabilité généreuse avec empattement de 2,79 m
- ✓Comportement routier équilibré et sûr
- ✓Tarif attractif à partir de 39 990 euros
- ✓Éligible au bonus écologique de 4 000 euros
- ✓Palettes au volant pour gérer la régénération
Points Faibles
- ×Consommation autoroutière élevée 22-25 kWh/100 km
- ×Recharge rapide moyenne 38 min pour 10-80%
- ×Autonomie autoroutière limitée à 335-360 km
- ×Options coûteuses chargeur 22 kW à 2000 euros
- ×Seuil de coffre élevé formant une marche
- ×Bruits aérodynamiques dès 110 km/h
- ×Pédale de frein trop sensible
- ×Absence de frunk pour rangements
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
2008
Verdict
Le 2008 reste une référence du segment avec finition soignée, coffre record et comportement équilibré. L'hybride 136ch apporte sobriété et performances (5-6 l/100 km) mais perd en confort. L'électrique 156ch progresse en autonomie (406 km WLTP) mais reste cher et limité en recharge. Tarifs élevés face à une concurrence affûtée.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Coffre de 434 litres, record du segment
- ✓Finition intérieure soignée et cossu
- ✓Hybride sobre sur route (5-6 l/100 km)
- ✓Électrique 156ch avec 406 km d'autonomie WLTP
- ✓Comportement routier équilibré et précis
- ✓Habitabilité arrière correcte pour le gabarit
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés dès 30 900 €
- ×Hybride ferme à basse vitesse
- ×Électrique limité à 100 kW en charge rapide
- ×Système multimédia lent et peu intuitif
- ×Position de conduite contrainte par i-Cockpit
- ×Pas de banquette coulissante
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
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