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Peugeot
3008
Hyundai
Santa Fe
66
Note
Peugeot 3008
Peugeot

3008

2025/2026
40000 - 50490 €

Verdict

Le nouveau Peugeot 3008 a gagné en confort et modernité avec sa dalle 21 pouces spectaculaire, mais a perdu l'agrément de conduite qui faisait le succès de son prédécesseur. L'hybridation 48V offre des consommations correctes (5,1-6,5 l/100 km) mais les performances restent limitées avec une boîte peu réactive. Le PHEV 195 ch améliore l'autonomie électrique (78 km réels) mais souffre d'un malus au poids de 1 540 € le rendant plus cher que l'électrique. Tarifs élevés face au cousin C5 Aircross qui offre équivalent pour moins cher.

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Points Forts

  • Insonorisation réussie même à haute vitesse
  • Consommations maîtrisées de 5,1 à 6,5 l/100 km
  • Confort des suspensions bien calibré
  • Présentation intérieure spectaculaire avec dalle 21 pouces
  • Autonomie électrique PHEV améliorée à 78 km réels
  • Volume coffre préservé à 520 litres sur PHEV

Points Faibles

  • ×Prix élevés dès 40 000 € avec malus jusqu'à 1 540 €
  • ×Agrément de conduite en retrait vs ancienne génération
  • ×Boîte e-DSC6/7 peu réactive avec à-coups basse vitesse
  • ×Système multimédia lent et parfois défaillant
  • ×Habitabilité décevante malgré dimensions accrues
  • ×Visibilité arrière catastrophique

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.54 m
Largeur1.93 m
Hauteur1.64 m
Poids à vide1547 - 1878 kg
Volume coffre520 L

Moteurs et Finitions

6 motorisations4 finitions

L'avis des experts

La Dépêche du Midi73/100
févr. 2026Patrick Louis
Voir l'article
L'Auto-Journal67/100
févr. 2026Cyril Biotteau
Voir l'article
L'Auto-Journal71/100
janv. 2026Camille Pin
Voir l'article
71
Note
Hyundai

Santa Fe

2025/2026
50800 - 71050 €

Verdict

Design audacieux américain qui ne laisse pas indifférent, pour le meilleur comme pour le pire. SUV 7 places spacieux, confortable et très équipé, idéal pour grandes familles recherchant habitabilité XXL et modularité aboutie. Transmission intégrale rassurante et bon voyageur sur autoroute. Mais performances justes en charge, consommations élevées batterie vide et surtout autonomie électrique décevante du PHEV (30 km réels). Prix élevé (>59 500 €) et malus masse limitent les ambitions commerciales au marché particulier aisé.

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Points Forts

  • Habitabilité exceptionnelle meilleure du segment
  • Coffre immense jusqu'à 2000 litres modulable
  • Modularité très poussée avec 7 places utilisables
  • Design original audacieux qui se démarque
  • Confort de marche et insonorisation soignés
  • Équipement série généreux dès première finition
  • Transmission intégrale mécanique de série PHEV
  • Garantie 5 ans kilométrage illimité

Points Faibles

  • ×Prix élevé dès 59 500 euros minimum
  • ×Autonomie électrique décevante 30 km réels PHEV
  • ×Consommations batterie vide jusqu'à 10 litres
  • ×Puissance recharge très faible 3,7 kW PHEV
  • ×Malus masse 4820 euros sur version PHEV
  • ×Performances justes en charge avec 2,2 tonnes
  • ×Moteur thermique bruyant sous forte sollicitation
  • ×Déductibilité fiscale limitée 51 pourcent

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.83 m
Largeur1.90 m
Poids à vide1890 - 2165 kg
Volume coffre621 - 628 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Automobile Magazine74/100
déc. 2025Pierre Lefebvre
Voir l'article
Automoto71/100
déc. 2025Romain Vannier
Voir l'article
Caradisiac69/100
oct. 2025Alexandre Bataille
Voir l'article

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