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Renault
Austral
Peugeot
408
75
Note
Renault Austral
Renault

Austral

2025/2026
41900 - 46000 €

Verdict

Le Renault Austral restylé 2025 corrige efficacement les défauts de la version initiale (confort, insonorisation) et adopte un design moderne inspiré du Rafale. L'unique motorisation E-Tech 200 ch full hybrid offre un excellent compromis entre performances et sobriété (4,1 à 6,7 l/100 km). Malgré un tarif en hausse (41 800 € minimum), il se distingue par son système multimédia de pointe, son habitabilité familiale et son comportement routier dynamique avec l'option 4Control.

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Points Forts

  • Consommation exceptionnelle de 4,1 l/100 km possible
  • Autonomie jusqu'à 1 400 km avec un plein
  • Système multimédia OpenR Link parmi les meilleurs
  • Habitabilité arrière généreuse avec banquette coulissante
  • Comportement dynamique et agile avec 4Control
  • Confort et insonorisation améliorés au restylage

Points Faibles

  • ×Prix d'accès grimpé à 41 800 € (+8 400 € vs ancienne version 130 ch)
  • ×Boîte à crabots lente et hésitante en conduite dynamique
  • ×Moteur 3 cylindres braille désagréablement en forte charge
  • ×Banquette coulissante désormais réservée à Esprit Alpine
  • ×Volume coffre moyen pour la catégorie (430-555 l)
  • ×Options nombreuses et coûteuses (4Control, Matrix LED, etc.)

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.53 m
Largeur1.83 m
Poids à vide1517 kg
Volume coffre555 L

Moteurs et Finitions

1 motorisation3 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles73/100
janv. 2026Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Argus71/100
nov. 2025Quentin Cazergues
Voir l'article
Motor176/100
oct. 2025Fabio Gemelli
Voir l'article
69
Note
Peugeot

408

2025/2026
38500 - 49700 €

Verdict

La 408 électrique surprend par sa sobriété (15-17 kWh/100) et son agrément de conduite, mais souffre d'une batterie trop petite (58 kWh) et d'une recharge décevante (120 kW). La PHEV 180ch offre un bon rapport prix/performances mais des autonomies électriques limitées (41-44 km). Présentation soignée et habitabilité généreuse, mais système multimédia daté. Concept entre-deux qui multiplie la concurrence.

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Points Forts

  • Efficience électrique remarquable (15-17 kWh/100)
  • Habitabilité généreuse et coffre spacieux
  • Châssis équilibré et direction précise
  • Sièges avant AGR excellents
  • PHEV 180ch performant pour le prix
  • Présentation intérieure soignée
  • Éligible au bonus (versions sous 47 000 €)

Points Faibles

  • ×Batterie électrique trop petite (58 kWh)
  • ×Recharge lente (120 kW, 30-40 min)
  • ×Système multimédia obsolète et lent
  • ×Autonomie PHEV limitée (41-44 km)
  • ×PHEV gourmand batterie vide (7,8 l/100)
  • ×Garde au toit arrière réduite

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.69 m
Largeur1.86 m
Hauteur1.48 - 1.49 m
Poids à vide1469 - 1804 kg
Volume coffre415 - 536 L

L'avis des experts

Automobile Magazine72/100
juin 2025Gaël Brianceau
Voir l'article
Automoto67/100
oct. 2025Benjamin Defay
Voir l'article
Caradisiac68/100
août 2025Cedric Morancais
Voir l'article

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