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Tucson
Verdict
SUV familial complet et habitable mais sans réel caractère. Intérieur modernisé réussi avec écrans 12,3 pouces, mais ergonomie complexe. Motorisation hybride sobre en ville (moins de 6 l/100) mais consommation autoroutière décevante (9+ l/100). Amortissement trop ferme gâche le confort urbain malgré suspension pilotée. Version PHEV offre 55 km d'autonomie réelle mais à prix élevé. Rapport équipement/prix correct en entrée de gamme, finitions hautes dépassent 50 000 €.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité généreuse avant et arrière
- ✓Coffre spacieux de 616 litres avec plancher plat
- ✓Présentation intérieure soignée et moderne
- ✓Motorisation hybride sobre en ville (moins de 6 l/100)
- ✓Équipement de série complet en finition Executive
- ✓Garantie constructeur de 5 ans rassurante
- ✓PHEV offre 55 km d'autonomie électrique réelle
- ✓Transitions électrique-thermique fluides et imperceptibles
Points Faibles
- ×Tarifs élevés dès 48 800 € (jusqu'à 50 000 €)
- ×Amortissement trop raide sous 70 km/h avec trépidations
- ×Consommation autoroutière décevante (9 à 9,5 l/100)
- ×Bruits aérodynamiques et de roulement importants à 130 km/h
- ×Ergonomie multimédia complexe et peu intuitive
- ×ADAS très intrusifs nécessitant 6 manipulations pour les désactiver
- ×Boîte auto peu réactive aux rétrogradages
- ×Conduite manquant d'agrément et de caractère
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 7 finitions
L'avis des experts
5008
Verdict
Le 5008 III se transforme en SUV familial moderne privilégiant confort et habitabilité. Versions électriques offrent autonomie correcte (360-400km réels) et insonorisation remarquable, mais poids excessif (2 300kg) limite dynamisme. Hybrides légers 136/145ch sous-motorisés pour usage familial chargé malgré consommations contenues sur route (5,8-7,5 L/100km). Prix élevés (38 000-58 500€) mais 7 places de série et volumes généreux (748L) séduiront familles nombreuses. Perd modularité génération précédente.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Confort général et insonorisation remarquables
- ✓Habitabilité généreuse avec 7 places de série
- ✓Volumes coffre importants : 259 à 1 815 litres
- ✓Présentation moderne avec écran 21 pouces
- ✓Consommations électriques maîtrisées 18-20 kWh/100km
- ✓Comportement routier sain et suspensions efficaces
- ✓Autonomie électrique réelle 360-400 km
- ✓Sièges AGR certifiés avec excellent maintien
Points Faibles
- ×Poids excessif impactant dynamisme (1 770-2 331 kg)
- ×Hybrides 136/145ch sous-motorisés pour le gabarit
- ×Prix élevés dès 38 180 € avec malus cumulés
- ×Système multimédia lent et complexe
- ×Perte modularité : banquette fixe vs 3 sièges indépendants
- ×Consommation hybride décevante en ville (7-8 L/100km)
- ×Batterie 97 kWh indisponible sur version Dual Motor
- ×Freinage difficile à doser en électrique
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
6 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
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