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Renault
5
Toyota
Yaris Cross
72
Note
Renault 5
Renault

5

2025/2026
24990 - 36490 €

Verdict

La Renault 5 e-Tech réussit son pari stylistique et dynamique avec un châssis mature et un design craquant. Fabriquée en France, elle séduit par son comportement routier digne du segment supérieur et sa personnalisation poussée. Mais l'autonomie autoroutière limitée (223 km en 52 kWh) et le prix élevé (33 490€ avant bonus en Techno) freinent sa démocratisation. La version Five sans charge rapide s'avère peu polyvalente.

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Points Forts

  • Design néo-rétro craquant qui fait l'unanimité
  • Châssis mature avec excellent compromis confort/dynamisme
  • Direction précise, comportement sain et rassurant
  • Sièges pétale confortables avec excellent maintien
  • Insonorisation soignée supérieure à la Zoé
  • Équipement technologique complet avec V2G/V2L
  • Fabrication 100% française (Douai, batterie Ruitz)
  • Consommation correcte en usage mixte (16 kWh/100)

Points Faibles

  • ×Prix élevé dès 33 490€ avant bonus en Techno
  • ×Autonomie autoroutière limitée à 223 km (52 kWh)
  • ×Habitabilité arrière très réduite, genoux aux dossiers
  • ×Recharge rapide limitée à 100 kW, pas hyperrapide
  • ×Version Five sans charge DC peu polyvalente
  • ×Suspension ferme avec rebonds typiques des électriques
  • ×Garantie véhicule courte limitée à 2 ans
  • ×Plastiques durs en finition Evolution moins valorisants

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur3.92 m
Largeur1.77 m
Hauteur1.50 m
Poids à vide1353 - 1449 kg
Volume coffre326 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations5 finitions

L'avis des experts

Automobile Magazine72/100
Invalid DatePierre Lefebvre
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles76/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Auto-Journal71/100
nov. 2025Mélina Priam
Voir l'article
67
Note
Toyota

Yaris Cross

2025/2026
28800 - 36900 €

Verdict

SUV urbain hybride efficace en ville avec une consommation exemplaire de 4 l/100 km, mais pénalisé par un prix élevé dès 30 200 € pour le 130h et un confort perfectible. La douceur de conduite et la fiabilité Toyota compensent partiellement une insonorisation légère et des plastiques durs. Idéal pour usage urbain, moins convaincant sur autoroute.

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Points Forts

  • Consommation ville exceptionnelle de 4 l/100 km
  • Douceur de conduite remarquable en hybride
  • Fiabilité Toyota éprouvée
  • Équipement de sécurité complet (30 systèmes)
  • Comportement routier sûr et prévisible
  • Option 4 roues motrices AWD-i rare dans le segment

Points Faibles

  • ×Prix catalogue élevé dès 30 200 € pour le 130h
  • ×Insonorisation légère à 72 dBA à 130 km/h
  • ×Plastiques durs dominants dans l'habitacle
  • ×Suspensions fermes à basse vitesse
  • ×Habitabilité arrière juste aux jambes
  • ×Diamètre de braquage décevant de 10,6 m

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.20 m
Largeur1.77 m
Poids à vide1190 - 1305 kg
Volume coffre320 - 397 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations6 finitions

L'avis des experts

L'Argus73/100
mars 2025Camille Pinet
Voir l'article
La Revue Automobile63/100
juil. 2024Daniel Latif
Voir l'article
Automoto73/100
juin 2024Nicolas Briouze
Voir l'article

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