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Austral
Verdict
Le Renault Austral restylé 2025 corrige efficacement les défauts de la version initiale (confort, insonorisation) et adopte un design moderne inspiré du Rafale. L'unique motorisation E-Tech 200 ch full hybrid offre un excellent compromis entre performances et sobriété (4,1 à 6,7 l/100 km). Malgré un tarif en hausse (41 800 € minimum), il se distingue par son système multimédia de pointe, son habitabilité familiale et son comportement routier dynamique avec l'option 4Control.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Consommation exceptionnelle de 4,1 l/100 km possible
- ✓Autonomie jusqu'à 1 400 km avec un plein
- ✓Système multimédia OpenR Link parmi les meilleurs
- ✓Habitabilité arrière généreuse avec banquette coulissante
- ✓Comportement dynamique et agile avec 4Control
- ✓Confort et insonorisation améliorés au restylage
Points Faibles
- ×Prix d'accès grimpé à 41 800 € (+8 400 € vs ancienne version 130 ch)
- ×Boîte à crabots lente et hésitante en conduite dynamique
- ×Moteur 3 cylindres braille désagréablement en forte charge
- ×Banquette coulissante désormais réservée à Esprit Alpine
- ×Volume coffre moyen pour la catégorie (430-555 l)
- ×Options nombreuses et coûteuses (4Control, Matrix LED, etc.)
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 3 finitions
L'avis des experts
Q5
Verdict
Le Q5 III conserve les qualités de son prédécesseur en les améliorant légèrement : confort remarquable, habitacle spacieux, comportement routier convaincant. Mais la prise de poids (200 kg) plombe l'agrément, les plastiques bon marché déçoivent, et les malus cumulés rendent ce SUV prohibitif. Les versions hybrides rechargeables attendues promettent d'être plus pertinentes fiscalement.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Confort de suspension exemplaire
- ✓Insonorisation de très haut niveau
- ✓Banquette arrière coulissante sur 10 cm
- ✓Système multimédia fluide et réactif
- ✓Comportement routier sain et rassurant
- ✓Motricité Quattro irréprochable
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés dès 57550 €
- ×Malus CO2 et poids combinés jusqu'à 8700 €
- ×Poids de 1970 à 2030 kg pénalisant
- ×Plastiques bas de gamme en parties basses
- ×Coffre réduit à 515-520 litres
- ×Boîte DSG7 lente en kick-down sur TFSI
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
4 motorisations • 3 finitions
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