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Peugeot
5008
Renault
Captur
70
Note
Peugeot 5008
Peugeot

5008

2025/2026
41700 - 58690 €

Verdict

Le 5008 III se transforme en SUV familial moderne privilégiant confort et habitabilité. Versions électriques offrent autonomie correcte (360-400km réels) et insonorisation remarquable, mais poids excessif (2 300kg) limite dynamisme. Hybrides légers 136/145ch sous-motorisés pour usage familial chargé malgré consommations contenues sur route (5,8-7,5 L/100km). Prix élevés (38 000-58 500€) mais 7 places de série et volumes généreux (748L) séduiront familles nombreuses. Perd modularité génération précédente.

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Points Forts

  • Confort général et insonorisation remarquables
  • Habitabilité généreuse avec 7 places de série
  • Volumes coffre importants : 259 à 1 815 litres
  • Présentation moderne avec écran 21 pouces
  • Consommations électriques maîtrisées 18-20 kWh/100km
  • Comportement routier sain et suspensions efficaces
  • Autonomie électrique réelle 360-400 km
  • Sièges AGR certifiés avec excellent maintien

Points Faibles

  • ×Poids excessif impactant dynamisme (1 770-2 331 kg)
  • ×Hybrides 136/145ch sous-motorisés pour le gabarit
  • ×Prix élevés dès 38 180 € avec malus cumulés
  • ×Système multimédia lent et complexe
  • ×Perte modularité : banquette fixe vs 3 sièges indépendants
  • ×Consommation hybride décevante en ville (7-8 L/100km)
  • ×Batterie 97 kWh indisponible sur version Dual Motor
  • ×Freinage difficile à doser en électrique

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.79 m
Largeur1.93 m
Hauteur1.69 m
Poids à vide1625 - 2269 kg
Volume coffre748 L

Moteurs et Finitions

6 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles71/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles76/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Argus73/100
nov. 2025Mathieu Sentis
Voir l'article
75
Note
Renault

Captur

2025/2026
26400 - 34900 €

Verdict

Le Captur E-Tech 160 transforme réellement le SUV avec une motorisation plus performante et sobre. La nouvelle mécanique 1.8 apporte puissance, silence et consommations record (4,4-5,7 l/100 km). Châssis équilibré, habitacle spacieux et modulable grâce à banquette coulissante unique. Mais boîte à crabots lente, suspension ferme en ville, et garantie courte. Un excellent choix hybride polyvalent malgré ces réserves.

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Points Forts

  • Motorisation E-Tech 160 performante et sobre
  • Consommations exceptionnelles sous 6 l/100 km
  • Banquette coulissante sur 16 cm unique
  • Habitabilité et rangements généreux
  • Interface Android Automotive réactif
  • Châssis équilibré et sécurisant
  • Tarifs contenus dès 24 900€

Points Faibles

  • ×Boîte à crabots lente aux reprises
  • ×Suspension ferme à basse vitesse
  • ×Moteur thermique bruyant en recharge
  • ×Garantie courte de 2 ans seulement
  • ×Options nombreuses et coûteuses
  • ×Freinage difficile à doser

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.24 m
Largeur1.80 m
Hauteur1.58 m
Poids à vide1279 - 1400 kg
Volume coffre480 - 616 L

Moteurs et Finitions

4 motorisations3 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal78/100
nov. 2025Camille Pin
Voir l'article
Automobile Magazine72/100
nov. 2025Christophe Congrega
Voir l'article
L'Auto-Journal90/100
sept. 2025Mélina Priam
Voir l'article

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