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Renault
Scenic
MG Motor
Ehs
76
Note
Renault Scenic
Renault

Scenic

2025/2026
41990 - 52590 €

Verdict

Le Scénic E-Tech réussit sa transformation en SUV électrique avec un comportement routier plaisant, un confort de suspension remarquable et une autonomie rassurante grâce à sa grosse batterie de 87 kWh. L'interface Google et l'ergonomie convaincante séduisent au quotidien. Cependant, la consommation autoroutière reste élevée et la recharge rapide moyenne face aux références du segment.

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Points Forts

  • Autonomie rassurante de 480-500 km en mixte
  • Confort de suspension remarquable sur tous types de routes
  • Interface Google Automotive fluide et intuitive
  • Habitabilité généreuse avec empattement de 2,79 m
  • Comportement routier équilibré et sûr
  • Tarif attractif à partir de 39 990 euros
  • Éligible au bonus écologique de 4 000 euros
  • Palettes au volant pour gérer la régénération

Points Faibles

  • ×Consommation autoroutière élevée 22-25 kWh/100 km
  • ×Recharge rapide moyenne 38 min pour 10-80%
  • ×Autonomie autoroutière limitée à 335-360 km
  • ×Options coûteuses chargeur 22 kW à 2000 euros
  • ×Seuil de coffre élevé formant une marche
  • ×Bruits aérodynamiques dès 110 km/h
  • ×Pédale de frein trop sensible
  • ×Absence de frunk pour rangements

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.47 m
Largeur1.86 m
Poids à vide1753 - 1872 kg
Volume coffre545 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations3 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles78/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Auto-Journal78/100
oct. 2025Arthur Matal
Voir l'article
L'Argus73/100
oct. 2025Quentin Cazergues
Voir l'article
73
Note
MG Motor

Ehs

2025/2026
32490 - 39990 €

Verdict

Le MG EHS seconde génération marque un bond qualitatif impressionnant avec finitions soignées, habitabilité généreuse et prix canon (dès 29 990€). Les versions PHEV excellent par leur autonomie électrique (100 km réels possibles) et consommations maîtrisées. Toutefois, le comportement routier reste perfectible (sous-virage, direction peu communicative) et la puissance annoncée semble optimiste. Un excellent choix pour usage familial tranquille privilégiant confort et économies, moins pour conduite dynamique.

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Points Forts

  • Rapport prix/prestations exceptionnel
  • Autonomie électrique PHEV de 100 km crédible
  • Habitabilité arrière royale avec empattement 2,77 m
  • Finitions et matériaux en nette progression
  • Consommations maîtrisées en usage réel
  • Garantie généreuse 7 ans/150 000 km

Points Faibles

  • ×Coffre limité à 320-441 l selon version
  • ×Comportement routier pataud avec fort sous-virage
  • ×Puissance annoncée peu perceptible
  • ×Système multimédia peu réactif
  • ×Freinage s'échauffant rapidement
  • ×Modularité minimale sans banquette coulissante

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.67 m
Largeur1.89 m
Poids à vide1660 - 1855 kg
Volume coffre441 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations2 finitions

L'avis des experts

Automobile Magazine68/100
Invalid DateGael Brianceau
Voir l'article
La Revue Automobile63/100
janv. 2026Benoît Alves
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles76/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article

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