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Hyundai
Santa Fe
Skoda
Kodiaq
71
Note
Hyundai Santa Fe
Hyundai

Santa Fe

2025/2026
50800 - 71050 €

Verdict

Design audacieux américain qui ne laisse pas indifférent, pour le meilleur comme pour le pire. SUV 7 places spacieux, confortable et très équipé, idéal pour grandes familles recherchant habitabilité XXL et modularité aboutie. Transmission intégrale rassurante et bon voyageur sur autoroute. Mais performances justes en charge, consommations élevées batterie vide et surtout autonomie électrique décevante du PHEV (30 km réels). Prix élevé (>59 500 €) et malus masse limitent les ambitions commerciales au marché particulier aisé.

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Points Forts

  • Habitabilité exceptionnelle meilleure du segment
  • Coffre immense jusqu'à 2000 litres modulable
  • Modularité très poussée avec 7 places utilisables
  • Design original audacieux qui se démarque
  • Confort de marche et insonorisation soignés
  • Équipement série généreux dès première finition
  • Transmission intégrale mécanique de série PHEV
  • Garantie 5 ans kilométrage illimité

Points Faibles

  • ×Prix élevé dès 59 500 euros minimum
  • ×Autonomie électrique décevante 30 km réels PHEV
  • ×Consommations batterie vide jusqu'à 10 litres
  • ×Puissance recharge très faible 3,7 kW PHEV
  • ×Malus masse 4820 euros sur version PHEV
  • ×Performances justes en charge avec 2,2 tonnes
  • ×Moteur thermique bruyant sous forte sollicitation
  • ×Déductibilité fiscale limitée 51 pourcent

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.83 m
Largeur1.90 m
Poids à vide1890 - 2165 kg
Volume coffre621 - 628 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Automobile Magazine74/100
déc. 2025Pierre Lefebvre
Voir l'article
Automoto71/100
déc. 2025Romain Vannier
Voir l'article
Caradisiac69/100
oct. 2025Alexandre Bataille
Voir l'article
73
Note
Skoda

Kodiaq

2025/2026
46820 - 64420 €

Verdict

Le Kodiaq II perfectionne la recette gagnante : habitabilité record, praticité exemplaire, confort soigné. Les motorisations sont bien adaptées, du sobre 1.5 TSI au performant 2.0 TSI RS. L'hybride rechargeable iV bat des records d'autonomie (110 km réels). Mais l'inflation tarifaire et le malus CO2 pèsent lourd, limitant l'intérêt aux grandes familles ou professionnels.

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Points Forts

  • Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
  • Coffre gigantesque de 845 à 2 165 litres
  • Nombreuses astuces Simply Clever pratiques
  • Confort acoustique remarquable
  • Finition premium impeccable
  • Motorisation hybride rechargeable avec 110 km d'autonomie réelle
  • Équipement de série très complet

Points Faibles

  • ×Tarifs élevés dès 43 970 €, grimpant vite
  • ×Malus CO2 délirant sur RS (61 245 € en 7 places)
  • ×Boîte DSG7 lente et peu réactive sur 1.5 TSI
  • ×Comportement pataud, manque de dynamisme
  • ×Suspension parfois sèche sur imperfections
  • ×3ème rang exigu, accès difficile
  • ×Écran tactile avec menus confus

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.76 m
Largeur1.86 m
Poids à vide1664 - 1917 kg
Volume coffre745 - 910 L

Moteurs et Finitions

5 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Automoto78/100
avr. 2025Nicolas Briouze
Voir l'article
Caradisiac71/100
mars 2025Stéphane Schlesinger
Voir l'article
Le Moniteur Automobile70/100
mars 2025Steven Appelmans
Voir l'article

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