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Kodiaq
Verdict
Le Kodiaq II perfectionne la recette gagnante : habitabilité record, praticité exemplaire, confort soigné. Les motorisations sont bien adaptées, du sobre 1.5 TSI au performant 2.0 TSI RS. L'hybride rechargeable iV bat des records d'autonomie (110 km réels). Mais l'inflation tarifaire et le malus CO2 pèsent lourd, limitant l'intérêt aux grandes familles ou professionnels.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
- ✓Coffre gigantesque de 845 à 2 165 litres
- ✓Nombreuses astuces Simply Clever pratiques
- ✓Confort acoustique remarquable
- ✓Finition premium impeccable
- ✓Motorisation hybride rechargeable avec 110 km d'autonomie réelle
- ✓Équipement de série très complet
Points Faibles
- ×Tarifs élevés dès 43 970 €, grimpant vite
- ×Malus CO2 délirant sur RS (61 245 € en 7 places)
- ×Boîte DSG7 lente et peu réactive sur 1.5 TSI
- ×Comportement pataud, manque de dynamisme
- ×Suspension parfois sèche sur imperfections
- ×3ème rang exigu, accès difficile
- ×Écran tactile avec menus confus
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
5 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
T-Roc
Verdict
Le T-Roc II corrige les défauts de son prédécesseur avec un habitacle spacieux, des finitions rehaussées et une technologie moderne. Confortable et pratique, il excelle comme SUV familial polyvalent. Reste que les versions 150 ch atteignent 41 000-42 500 €, face à des concurrents hybrides complets moins chers et plus sobres.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité arrière transformée
- ✓Coffre de 475 litres très exploitable
- ✓Écran 12,9 pouces réactif et ergonomique
- ✓Confort de suspension remarquable
- ✓Équipement de série généreux dès 29 990 €
- ✓Comportement routier sain et rassurant
Points Faibles
- ×Tarifs élevés en finitions Style et R-Line
- ×Consommation 6,5-7,8 l réels vs hybrides à 4,5 l
- ×Plastiques durs omniprésents en partie basse
- ×Insonorisation perfectible, moteur bruyant en charge
- ×Pas de diesel ni 4Motion en France
- ×Freinage parfois difficile à doser
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
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