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Puma
Verdict
Le Puma Gen-E réussit son électrification avec un comportement routier exemplaire, une consommation maîtrisée et un coffre record. Mais la petite batterie limite la polyvalence autoroutière et les places arrière sont sacrifiées par le plancher surélevé. Un excellent choix pour usage quotidien urbain et périurbain, moins convaincant pour longs trajets fréquents.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Comportement routier de référence dans le segment
- ✓Coffre record de 523 litres avec Gigabox lavable
- ✓Consommation réellement basse (14-15 kWh/100 km)
- ✓Recharge rapide efficace (21-23 min de 10 à 80%)
- ✓Prix compétitif dès 33 990 € avec équipement généreux
- ✓Insonorisation remarquable, bruits d'air maîtrisés
- ✓Garantie étendue à 5 ans ou 100 000 km
Points Faibles
- ×Places arrière très inhospitalières avec plancher surélevé
- ×Autonomie limitée à 290-304 km réels usage mixte
- ×Matériaux intérieurs décevants avec plastiques durs
- ×Freinage régénératif peu progressif et pédale difficile à doser
- ×Absence de pompe à chaleur même en option
- ×Reflets gênants sur écrans et menus peu intuitifs
- ×Suspensions fermes en ville avec jantes 18 pouces
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
4 motorisations • 9 finitions
L'avis des experts
Yaris Cross
Verdict
SUV urbain hybride efficace en ville avec une consommation exemplaire de 4 l/100 km, mais pénalisé par un prix élevé dès 30 200 € pour le 130h et un confort perfectible. La douceur de conduite et la fiabilité Toyota compensent partiellement une insonorisation légère et des plastiques durs. Idéal pour usage urbain, moins convaincant sur autoroute.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Consommation ville exceptionnelle de 4 l/100 km
- ✓Douceur de conduite remarquable en hybride
- ✓Fiabilité Toyota éprouvée
- ✓Équipement de sécurité complet (30 systèmes)
- ✓Comportement routier sûr et prévisible
- ✓Option 4 roues motrices AWD-i rare dans le segment
Points Faibles
- ×Prix catalogue élevé dès 30 200 € pour le 130h
- ×Insonorisation légère à 72 dBA à 130 km/h
- ×Plastiques durs dominants dans l'habitacle
- ×Suspensions fermes à basse vitesse
- ×Habitabilité arrière juste aux jambes
- ×Diamètre de braquage décevant de 10,6 m
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
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