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Tayron
Verdict
Le Tayron se positionne comme un SUV familial spacieux et confortable, avec un coffre record et une autonomie PHEV convaincante. Mais son positionnement tarifaire premium (10 000 € de plus que le 5008) et l'absence de 7 places sur les PHEV questionnent sa pertinence. Comportement routier sain mais peu dynamique, finitions soignées mais ergonomie trop digitale.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Coffre immense de 705 à 2 090 litres selon configuration
- ✓Habitabilité généreuse avec banquette coulissante sur 18 cm
- ✓Confort de suspension excellent, notamment avec DCC Pro
- ✓Autonomie électrique réaliste de 90-100 km sur PHEV
- ✓Finition soignée et présentation plus cossue que Tiguan
- ✓Moteur TDI 150 sobre à 6,9 l/100 km avec couple généreux
- ✓Équipement de série complet dès l'entrée de gamme
- ✓Système multimédia enfin fluide et réactif
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés dès 50 800 €, jusqu'à 70 000 € en PHEV
- ×Pas de 7 places sur versions hybrides rechargeables
- ×Troisième rangée inconfortable, réservée au dépannage
- ×Comportement routier peu dynamique, direction peu communicative
- ×Moteur eTSI 150 bruyant et gourmand à 10 l/100 km
- ×Boîte DSG7 avec hésitations et rétrogradages lents
- ×Malus CO2+poids atteignant 7 439 € sur diesel
- ×Ergonomie trop digitale avec commandes sensitives pénibles
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
4 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
Outlander
Verdict
L'Outlander PHEV 2025 revient en Europe avec des atouts solides : confort remarquable, transmission S-AWC efficace et autonomie électrique correcte de 85km. Mais il accuse son âge avec une interface datée, une recharge lente et un moteur thermique bruyant. Face à une concurrence féroce, il peine à justifier ses tarifs élevés malgré une garantie rassurante de 8 ans.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Confort exceptionnel des sièges avant
- ✓Transmission intégrale S-AWC redoutable
- ✓Autonomie électrique de 85km réels
- ✓Insonorisation soignée avec double vitrage
- ✓Garantie 8 ans ou 160000km
- ✓Habitabilité généreuse avant et arrière
- ✓Finitions et assemblages de qualité
- ✓Offres de leasing attractives dès 499€/mois
Points Faibles
- ×Moteur thermique 2,4L bruyant sous charge
- ×Coffre limité à 467-495L pour le gabarit
- ×Interface multimédia datée et peu réactive
- ×Recharge lente 3,7kW AC et CHAdeMO dépassé
- ×Malus au poids de 4420 à 5420€
- ×Consommation 8-10L/100km batterie vide
- ×Aides à la conduite trop intrusives
- ×Pas de version 7 places en Europe
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 5 finitions
L'avis des experts
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