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Junior
Verdict
Le Junior réussit son pari stylistique avec une vraie personnalité Alfa Romeo et un comportement routier engageant. Toutefois, la qualité intérieure déçoit avec trop de plastiques durs pour une marque premium. Le système hybride 48V manque de fluidité et l'habitabilité arrière est sacrifiée. Prix compétitif à 29 500 € mais grimpe vite.
Points Forts
- ✓Design séduisant et original
- ✓Comportement routier volontaire et précis
- ✓Prix de départ attractif à 29 500 €
- ✓Coffre spacieux 415 litres
- ✓Consommation raisonnable 6,5 l/100 km
- ✓Boutons physiques pour climatisation conservés
Points Faibles
- ×Plastiques durs omniprésents décevants
- ×Système hybride peu fluide en ville
- ×Espace arrière très limité aux jambes
- ×Confort ferme filtrant mal petites aspérités
- ×Interface multimédia lente et bugs fréquents
- ×Finitions inégales pour une marque premium
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Ehs
Verdict
Le MG EHS seconde génération marque un bond qualitatif impressionnant avec finitions soignées, habitabilité généreuse et prix canon (dès 29 990€). Les versions PHEV excellent par leur autonomie électrique (100 km réels possibles) et consommations maîtrisées. Toutefois, le comportement routier reste perfectible (sous-virage, direction peu communicative) et la puissance annoncée semble optimiste. Un excellent choix pour usage familial tranquille privilégiant confort et économies, moins pour conduite dynamique.
Points Forts
- ✓Rapport prix/prestations exceptionnel
- ✓Autonomie électrique PHEV de 100 km crédible
- ✓Habitabilité arrière royale avec empattement 2,77 m
- ✓Finitions et matériaux en nette progression
- ✓Consommations maîtrisées en usage réel
- ✓Garantie généreuse 7 ans/150 000 km
Points Faibles
- ×Coffre limité à 320-441 l selon version
- ×Comportement routier pataud avec fort sous-virage
- ×Puissance annoncée peu perceptible
- ×Système multimédia peu réactif
- ×Freinage s'échauffant rapidement
- ×Modularité minimale sans banquette coulissante