Comment nous notons chaque modèle

1. Collecte

Nous rassemblons tout ce qui est publié sur chaque modèle : essais, mesures, données techniques et prix. Chaque source est créditée, avec un lien vers sa publication d'origine, dans la liste des essais de la fiche du modèle.

2. Analyse sur sept critères

Les essais sont analysés à l'aide d'outils automatisés, puis ramenés sur 100, sur sept critères, de la conduite au budget :

• Conduite & Maniabilité
• Qualité & Finition
• Confort
• Budget total
• Technologie
• Vie à bord
• Autonomie & Recharge

Le critère « Autonomie & Recharge » n'est noté que pour les modèles concernés.

3. Comparaison avec les mesures réelles

Nous croisons ces avis avec les mesures réelles : autonomie, consommation, coffre. Ces mesures ne sont pas disponibles pour tous les modèles ; lorsqu'elles manquent, la fiche ne les affiche pas.

4. Verdict

Nous en tirons une note sur 100, sept sous-notes et un verdict clair pour chaque modèle. Chaque note et chaque verdict sont relus et validés par notre équipe avant publication. La note est toujours écrite en chiffres ; sa couleur indique seulement le niveau, selon l'échelle ci-dessous.

Lire l'échelle des notes

• Excellent80 et plus
• Très bien75 à 79
• Correct70 à 74
• Moyen60 à 69
• FaibleMoins de 60

Les notes marquées d'un astérisque

Dans la liste des essais d'un modèle, une note suivie d'un astérisque (*) n'est pas donnée par le média : l'essai est analysé à l'aide d'outils automatisés, et la note est relue et validée par notre équipe avant publication. Le média concerné peut contacter QuelleAutoChoisir.fr pour modifier, affiner ou corriger la note.

Indépendance et gratuité

QuelleAutoChoisir.FR est un comparateur automobile indépendant. La consultation des notes et des fiches est entièrement gratuite et ne demande aucune inscription. Pour en savoir plus, consultez nos mentions légales et nos conditions générales d'utilisation.