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Peugeot
5008
Alfa-Romeo
Junior
70
Note
Peugeot 5008
Peugeot

5008

2025/2026
41700 - 58690 €

Verdict

Le 5008 III se transforme en SUV familial moderne privilégiant confort et habitabilité. Versions électriques offrent autonomie correcte (360-400km réels) et insonorisation remarquable, mais poids excessif (2 300kg) limite dynamisme. Hybrides légers 136/145ch sous-motorisés pour usage familial chargé malgré consommations contenues sur route (5,8-7,5 L/100km). Prix élevés (38 000-58 500€) mais 7 places de série et volumes généreux (748L) séduiront familles nombreuses. Perd modularité génération précédente.

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Points Forts

  • Confort général et insonorisation remarquables
  • Habitabilité généreuse avec 7 places de série
  • Volumes coffre importants : 259 à 1 815 litres
  • Présentation moderne avec écran 21 pouces
  • Consommations électriques maîtrisées 18-20 kWh/100km
  • Comportement routier sain et suspensions efficaces
  • Autonomie électrique réelle 360-400 km
  • Sièges AGR certifiés avec excellent maintien

Points Faibles

  • ×Poids excessif impactant dynamisme (1 770-2 331 kg)
  • ×Hybrides 136/145ch sous-motorisés pour le gabarit
  • ×Prix élevés dès 38 180 € avec malus cumulés
  • ×Système multimédia lent et complexe
  • ×Perte modularité : banquette fixe vs 3 sièges indépendants
  • ×Consommation hybride décevante en ville (7-8 L/100km)
  • ×Batterie 97 kWh indisponible sur version Dual Motor
  • ×Freinage difficile à doser en électrique

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.79 m
Largeur1.93 m
Hauteur1.69 m
Poids à vide1625 - 2269 kg
Volume coffre748 L

Moteurs et Finitions

6 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles71/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles76/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Argus73/100
nov. 2025Mathieu Sentis
Voir l'article
65
Note
Alfa-Romeo

Junior

2025/2026
30250 - 46900 €

Verdict

Le Junior réussit son pari stylistique avec une vraie personnalité Alfa Romeo et un comportement routier engageant. Toutefois, la qualité intérieure déçoit avec trop de plastiques durs pour une marque premium. Le système hybride 48V manque de fluidité et l'habitabilité arrière est sacrifiée. Prix compétitif à 29 500 € mais grimpe vite.

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Points Forts

  • Design séduisant et original
  • Comportement routier volontaire et précis
  • Prix de départ attractif à 29 500 €
  • Coffre spacieux 415 litres
  • Consommation raisonnable 6,5 l/100 km
  • Boutons physiques pour climatisation conservés

Points Faibles

  • ×Plastiques durs omniprésents décevants
  • ×Système hybride peu fluide en ville
  • ×Espace arrière très limité aux jambes
  • ×Confort ferme filtrant mal petites aspérités
  • ×Interface multimédia lente et bugs fréquents
  • ×Finitions inégales pour une marque premium

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.17 m
Largeur1.78 m
Hauteur1.51 - 1.54 m
Poids à vide1305 - 1614 kg
Volume coffre340 - 415 L

Moteurs et Finitions

3 motorisations10 finitions

L'avis des experts

La Dépêche du Midi73/100
déc. 2025Patrick Louis
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles73/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
Motor171/100
oct. 2025Fabio Gemelli
Voir l'article

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