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Q6 E-Tron
Verdict
L'Audi Q6 e-Tron inaugure brillamment la plateforme PPE 800V avec une recharge ultra-rapide (270 kW) et des consommations nettement améliorées par rapport au Q8 e-tron. Le confort de haut vol, l'insonorisation exemplaire et l'autonomie réelle confortable (487 km mixte) séduisent. Cependant, le poids important (2 400 kg) bride le dynamisme, le comportement reste placide malgré 387 ch, et les tarifs élevés (dès 77 400 €) avec options onéreuses pèsent face à Tesla. Un SUV électrique techniquement abouti mais au positionnement tarifaire discutable.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Recharge ultra-rapide 270 kW, 10-80% en 21 min
- ✓Autonomie réelle confortable: 487 km mixte, 374 km autoroute
- ✓Confort de haut vol avec suspension pneumatique
- ✓Insonorisation exemplaire, silence ambiant remarquable
- ✓Habitacle spacieux, coffre 526 l plus frunk 64 l
- ✓Écrans OLED haute qualité, système Android fluide
- ✓Châssis efficace malgré 2 400 kg
- ✓Plateforme PPE 800V hautement efficiente
Points Faibles
- ×Prix élevé dès 77 400 €, options onéreuses
- ×Poids important 2 400 kg limitant agilité
- ×Comportement placide, manque dynamisme
- ×Plastiques durs et noir laqué omniprésent
- ×Consommation autoroutière gourmande 25-27 kWh/100
- ×Direction trop assistée, limite adhérence difficile à sentir
- ×Suspension pneumatique et nombreux équipements en option
- ×Écart tarifaire important face Tesla Model Y
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
X3
Verdict
Le X3 G45 conserve un excellent comportement routier et un habitacle spacieux, mais déçoit par un recul de finition indigne du premium et des tarifs stratosphériques aggravés par les malus. Les motorisations diesel performent bien mais les versions essence manquent de caractère. Le PHEV progresse en autonomie électrique mais reste en retrait face aux concurrents Mercedes et VW. Un SUV compétent mais pas au niveau de prix demandé.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Comportement routier dynamique pour un SUV
- ✓Châssis équilibré limitant roulis et tangage
- ✓Insonorisation remarquable à toutes allures
- ✓Coffre spacieux 570-1 700 L versions thermiques
- ✓Système BMW OS 9 fluide et moderne
- ✓Motorisations diesel performantes et sobres
- ✓Transmission intégrale xDrive aboutie
- ✓Habitabilité correcte avec 30 cm espace jambes AR
Points Faibles
- ×Tarifs prohibitifs dès 65 000 € facilement 90 000 €
- ×Double malus CO2 et poids jusqu'à 13 412 €
- ×Finition décevante plastiques durs parties basses
- ×Amortissement très ferme même en mode Confort
- ×Motorisation essence 208 ch juste pour le poids
- ×Consommation essence élevée 7,7-10 l/100 km
- ×Ergonomie complexe commandes dispersées
- ×Place centrale AR inconfortable tunnel imposant
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
5 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
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