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Opel
Grandland
BMW
Série 1
65
Note
Opel Grandland
Opel

Grandland

2025/2026
38990 - 53690 €

Verdict

Le Grandland impressionne par son habitabilité et son rapport prix/équipement, mais déçoit cruellement au chapitre confort avec des suspensions trop fermes inadaptées à un usage familial. Les motorisations hybrides souffrent d'insonorisation insuffisante et de performances justes, tandis que la finition hétérogène peine à rivaliser avec le Peugeot 3008. La version électrique s'avère la plus cohérente de la gamme.

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Points Forts

  • Habitabilité généreuse avec places arrière impériales
  • Coffre volumineux de 550 à 610 litres
  • Équipement technologique complet et réactif
  • Tarification compétitive dès 37 000 €
  • Comportement routier sain avec direction précise
  • Sièges AGR certifiés avec assise réglable

Points Faibles

  • ×Suspensions excessivement fermes et inconfortables
  • ×Insonorisation insuffisante avec 3-cylindres bruyant
  • ×Finition décevante avec plastiques bas de gamme
  • ×Motorisation 136 ch trop juste pour le poids
  • ×Autonomie électrique PHEV décevante (52 km réels)
  • ×Boîte robotisée lente à rétrograder

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.65 m
Largeur1.91 m
Hauteur1.67 m
Poids à vide1675 - 2325 kg
Volume coffre550 L

Moteurs et Finitions

4 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Motor172/100
nov. 2025Fabio Gemelli
Voir l'article
La Dépêche du Midi71/100
janv. 2026Patrick Louis
Voir l'article
Automobile Magazine58/100
avr. 2025Gael Brianceau
Voir l'article
68
Note
BMW

Série 1

2025/2026
36050 - 58350 €

Verdict

La Série 1 F70 gagne en modernité et finition mais perd en caractère BMW traditionnel. Direction peu communicative, suspension ferme et habitabilité décevante ternissent l'expérience. Le 3-cylindres 170 ch offre un bon compromis performances/consommation. Tarifs élevés face à des rivales plus polyvalentes comme Golf ou 308.

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Points Forts

  • Comportement routier dynamique et précis
  • Moteur 170 ch tonique avec consommation raisonnable
  • Finition intérieure modernisée avec double dalle
  • Équipement riche dès l'entrée de gamme
  • Diesel 120d très sobre à 4,6 l/100 km
  • Tarif compétitif face aux rivales premium directes

Points Faibles

  • ×Coffre ridicule de 300 litres sur versions hybrides
  • ×Direction peu communicative, déçoit les puristes
  • ×Suspension M Sport caricaturale sur mauvais bitume
  • ×3-cylindres bruyant et vibrant sous accélération
  • ×Tarifs élevés avec options onéreuses
  • ×Banquette rabattable en option à 210 €

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.36 m
Largeur1.80 m
Hauteur1.46 m
Poids à vide1465 - 1625 kg
Volume coffre300 - 380 L

Moteurs et Finitions

5 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Le Vendeur Automobiles76/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
Automoto71/100
juil. 2025Romain Vannier
Voir l'article
L'Auto-Journal70/100
mars 2025Arthur Matal
Voir l'article

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