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Sealion 7
Verdict
Le BYD Sealion 7 impressionne par sa présentation intérieure soignée, son équipement pléthorique et ses performances brutes (530ch). Mais il déçoit là où ça compte : comportement routier imprécis et mal calibré, consommation excessive, autonomie en retrait malgré une grosse batterie, et détails de finition inégaux. Face à un Tesla Model Y plus efficace ou un Xpeng G6 mieux abouti au même prix, le Sealion 7 peine à convaincre. Un bel emballage qui manque cruellement de mise au point.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Présentation intérieure soignée avec cuir Nappa
- ✓Équipement de série très complet
- ✓Performances impressionnantes (530ch, 0-100 en 4,5s)
- ✓Habitabilité arrière royale sans tunnel central
- ✓Recharge rapide efficace (230 kW, 24 min 10-80%)
- ✓Insonorisation soignée (69 dB à 130 km/h)
- ✓Garantie généreuse (6 ans/150 000 km)
Points Faibles
- ×Comportement routier imprécis et mal calibré
- ×Consommation très élevée (28,1 kWh/100km autoroute)
- ×Autonomie décevante (325 km réels autoroute)
- ×Poids excessif de 2 435 kg
- ×Coffre limité à 520L pour la catégorie
- ×Détails de finition inégaux
- ×Pédale de frein spongieuse
- ×Alertes de sécurité envahissantes
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
C5 Aircross
Verdict
Le C5 Aircross II réussit sa montée en gamme avec un confort exceptionnel grâce à ses suspensions hydrauliques et sièges Advanced Comfort, devenant référence du segment. Habitabilité et coffre progressent nettement (+15 cm longueur). Prix attractifs et dotation riche. Mais qualité matériaux déçoit, modularité régresse (abandon sièges coulissants), et version PHEV peu convaincante (autonomie électrique limitée, malus masse). Électrique 210 ch plus cohérent mais autonomie en retrait des rivaux. Dynamisme sacrifié au profit du confort.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Confort royal suspensions et sièges Advanced Comfort
- ✓Habitabilité et coffre généreux (651 litres)
- ✓Écran tactile 13 pouces réactif et ergonomique
- ✓Prix compétitifs dès 34 990 euros
- ✓Consommation maîtrisée en usage doux
- ✓Comportement sain et sécurisant
Points Faibles
- ×Plastiques durs et matériaux bas de gamme
- ×Modularité en retrait, banquette fixe
- ×Autonomie PHEV décevante 65-80 km réels
- ×Trois-cylindres sonore à l'accélération
- ×Dynamisme limité, direction peu précise
- ×Bruits d'air dès 110 km/h
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
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