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Sealion 7
Verdict
Le BYD Sealion 7 impressionne par sa présentation intérieure soignée, son équipement pléthorique et ses performances brutes (530ch). Mais il déçoit là où ça compte : comportement routier imprécis et mal calibré, consommation excessive, autonomie en retrait malgré une grosse batterie, et détails de finition inégaux. Face à un Tesla Model Y plus efficace ou un Xpeng G6 mieux abouti au même prix, le Sealion 7 peine à convaincre. Un bel emballage qui manque cruellement de mise au point.
Points Forts
- ✓Présentation intérieure soignée avec cuir Nappa
- ✓Équipement de série très complet
- ✓Performances impressionnantes (530ch, 0-100 en 4,5s)
- ✓Habitabilité arrière royale sans tunnel central
- ✓Recharge rapide efficace (230 kW, 24 min 10-80%)
- ✓Insonorisation soignée (69 dB à 130 km/h)
- ✓Garantie généreuse (6 ans/150 000 km)
Points Faibles
- ×Comportement routier imprécis et mal calibré
- ×Consommation très élevée (28,1 kWh/100km autoroute)
- ×Autonomie décevante (325 km réels autoroute)
- ×Poids excessif de 2 435 kg
- ×Coffre limité à 520L pour la catégorie
- ×Détails de finition inégaux
- ×Pédale de frein spongieuse
- ×Alertes de sécurité envahissantes
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
E-3008
Verdict
Le e-3008 Dual Motor 325 ch améliore nettement le dynamisme grâce à son châssis revu et sa transmission intégrale, tout en préservant l'excellent confort. Mais son poids excessif (2,2 tonnes), ses performances de recharge décevantes et son autonomie limitée freinent l'enthousiasme. L'habitacle spectaculaire et la garantie 8 ans rassurent, mais le prix élevé (53 990 €) et les bugs logiciels persistent. Un SUV électrique confortable et bien fini, mais perfectible sur l'essentiel : autonomie et recharge.
Points Forts
- ✓Présentation intérieure spectaculaire et finition soignée
- ✓Confort remarquable avec insonorisation excellente (68 dB)
- ✓Sièges AGR très accueillants avec maintien ajustable
- ✓Version Dual Motor nettement plus dynamique
- ✓Coffre spacieux de 520 litres avec plancher modulable
- ✓Garantie constructeur de 8 ans très rassurante
Points Faibles
- ×Autonomie réelle décevante : 350-420 km vs 490-527 km annoncés
- ×Recharge rapide très lente : 40 min pour 10-80%
- ×Poids excessif de 2,2 tonnes limitant performances
- ×Habitabilité arrière limitée malgré dimensions généreuses
- ×Système multimédia instable avec bugs fréquents
- ×Prix élevé dès 53 990 € sans bonus écologique