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Santa Fe
Verdict
Design audacieux américain qui ne laisse pas indifférent, pour le meilleur comme pour le pire. SUV 7 places spacieux, confortable et très équipé, idéal pour grandes familles recherchant habitabilité XXL et modularité aboutie. Transmission intégrale rassurante et bon voyageur sur autoroute. Mais performances justes en charge, consommations élevées batterie vide et surtout autonomie électrique décevante du PHEV (30 km réels). Prix élevé (>59 500 €) et malus masse limitent les ambitions commerciales au marché particulier aisé.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité exceptionnelle meilleure du segment
- ✓Coffre immense jusqu'à 2000 litres modulable
- ✓Modularité très poussée avec 7 places utilisables
- ✓Design original audacieux qui se démarque
- ✓Confort de marche et insonorisation soignés
- ✓Équipement série généreux dès première finition
- ✓Transmission intégrale mécanique de série PHEV
- ✓Garantie 5 ans kilométrage illimité
Points Faibles
- ×Prix élevé dès 59 500 euros minimum
- ×Autonomie électrique décevante 30 km réels PHEV
- ×Consommations batterie vide jusqu'à 10 litres
- ×Puissance recharge très faible 3,7 kW PHEV
- ×Malus masse 4820 euros sur version PHEV
- ×Performances justes en charge avec 2,2 tonnes
- ×Moteur thermique bruyant sous forte sollicitation
- ×Déductibilité fiscale limitée 51 pourcent
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
Terramar
Verdict
Le Terramar se positionne comme un SUV familial compétent avec une excellente autonomie électrique en PHEV et une présentation soignée. Ses atouts : design expressif, habitabilité correcte, confort appréciable et fiscalité avantageuse en hybride rechargeable. Ses faiblesses : tarifs ambitieux, manque de dynamisme des motorisations, équipements de série insuffisants et comportement perfectible en conduite sportive. Un choix pertinent pour usage quotidien électrique mais décevant face aux ambitions premium affichées.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Excellente autonomie électrique de 94 km réels
- ✓Recharge rapide DC 50 kW disponible
- ✓Présentation intérieure soignée et valorisante
- ✓Habitabilité arrière généreuse avec banquette coulissante
- ✓Confort appréciable avec suspensions pilotées DCC
- ✓Fiscalité avantageuse en PHEV (pas de malus CO2)
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés dès 47 500 €
- ×Manque de dynamisme et sportivité des motorisations
- ×Boîte DSG lente et hésitante en conduite sportive
- ×Équipements de série insuffisants (GPS en option)
- ×Coffre limité en PHEV (400-490 litres)
- ×Bruits de roulement élevés avec jantes 20 pouces
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
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