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Hyundai
Santa Fe
Mitsubishi
Outlander
71
Note
Hyundai Santa Fe
Hyundai

Santa Fe

2025/2026
50800 - 71050 €

Verdict

Design audacieux américain qui ne laisse pas indifférent, pour le meilleur comme pour le pire. SUV 7 places spacieux, confortable et très équipé, idéal pour grandes familles recherchant habitabilité XXL et modularité aboutie. Transmission intégrale rassurante et bon voyageur sur autoroute. Mais performances justes en charge, consommations élevées batterie vide et surtout autonomie électrique décevante du PHEV (30 km réels). Prix élevé (>59 500 €) et malus masse limitent les ambitions commerciales au marché particulier aisé.

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Points Forts

  • Habitabilité exceptionnelle meilleure du segment
  • Coffre immense jusqu'à 2000 litres modulable
  • Modularité très poussée avec 7 places utilisables
  • Design original audacieux qui se démarque
  • Confort de marche et insonorisation soignés
  • Équipement série généreux dès première finition
  • Transmission intégrale mécanique de série PHEV
  • Garantie 5 ans kilométrage illimité

Points Faibles

  • ×Prix élevé dès 59 500 euros minimum
  • ×Autonomie électrique décevante 30 km réels PHEV
  • ×Consommations batterie vide jusqu'à 10 litres
  • ×Puissance recharge très faible 3,7 kW PHEV
  • ×Malus masse 4820 euros sur version PHEV
  • ×Performances justes en charge avec 2,2 tonnes
  • ×Moteur thermique bruyant sous forte sollicitation
  • ×Déductibilité fiscale limitée 51 pourcent

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.83 m
Largeur1.90 m
Poids à vide1890 - 2165 kg
Volume coffre621 - 628 L

Moteurs et Finitions

2 motorisations4 finitions

L'avis des experts

Automobile Magazine74/100
déc. 2025Pierre Lefebvre
Voir l'article
Automoto71/100
déc. 2025Romain Vannier
Voir l'article
Caradisiac69/100
oct. 2025Alexandre Bataille
Voir l'article
71
Note
Mitsubishi

Outlander

2025/2026
51590 - 66090 €

Verdict

L'Outlander PHEV 2025 revient en Europe avec des atouts solides : confort remarquable, transmission S-AWC efficace et autonomie électrique correcte de 85km. Mais il accuse son âge avec une interface datée, une recharge lente et un moteur thermique bruyant. Face à une concurrence féroce, il peine à justifier ses tarifs élevés malgré une garantie rassurante de 8 ans.

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Points Forts

  • Confort exceptionnel des sièges avant
  • Transmission intégrale S-AWC redoutable
  • Autonomie électrique de 85km réels
  • Insonorisation soignée avec double vitrage
  • Garantie 8 ans ou 160000km
  • Habitabilité généreuse avant et arrière
  • Finitions et assemblages de qualité
  • Offres de leasing attractives dès 499€/mois

Points Faibles

  • ×Moteur thermique 2,4L bruyant sous charge
  • ×Coffre limité à 467-495L pour le gabarit
  • ×Interface multimédia datée et peu réactive
  • ×Recharge lente 3,7kW AC et CHAdeMO dépassé
  • ×Malus au poids de 4420 à 5420€
  • ×Consommation 8-10L/100km batterie vide
  • ×Aides à la conduite trop intrusives
  • ×Pas de version 7 places en Europe

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.72 m
Largeur1.86 m
Hauteur1.75 m
Poids à vide2070 - 2120 kg
Volume coffre467 - 472 L

Moteurs et Finitions

1 motorisation5 finitions

L'avis des experts

Automobile Propre67/100
févr. 2026Soufyane Benhammouda
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles74/100
déc. 2025Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
Turbo67/100
mai 2025Hugo Dupont
Voir l'article

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