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Santa Fe
Verdict
Design audacieux américain qui ne laisse pas indifférent, pour le meilleur comme pour le pire. SUV 7 places spacieux, confortable et très équipé, idéal pour grandes familles recherchant habitabilité XXL et modularité aboutie. Transmission intégrale rassurante et bon voyageur sur autoroute. Mais performances justes en charge, consommations élevées batterie vide et surtout autonomie électrique décevante du PHEV (30 km réels). Prix élevé (>59 500 €) et malus masse limitent les ambitions commerciales au marché particulier aisé.
Points Forts
- ✓Habitabilité exceptionnelle meilleure du segment
- ✓Coffre immense jusqu'à 2000 litres modulable
- ✓Modularité très poussée avec 7 places utilisables
- ✓Design original audacieux qui se démarque
- ✓Confort de marche et insonorisation soignés
- ✓Équipement série généreux dès première finition
- ✓Transmission intégrale mécanique de série PHEV
- ✓Garantie 5 ans kilométrage illimité
Points Faibles
- ×Prix élevé dès 59 500 euros minimum
- ×Autonomie électrique décevante 30 km réels PHEV
- ×Consommations batterie vide jusqu'à 10 litres
- ×Puissance recharge très faible 3,7 kW PHEV
- ×Malus masse 4820 euros sur version PHEV
- ×Performances justes en charge avec 2,2 tonnes
- ×Moteur thermique bruyant sous forte sollicitation
- ×Déductibilité fiscale limitée 51 pourcent
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
5008
Verdict
Le 5008 III se transforme en SUV familial moderne privilégiant confort et habitabilité. Versions électriques offrent autonomie correcte (360-400km réels) et insonorisation remarquable, mais poids excessif (2 300kg) limite dynamisme. Hybrides légers 136/145ch sous-motorisés pour usage familial chargé malgré consommations contenues sur route (5,8-7,5 L/100km). Prix élevés (38 000-58 500€) mais 7 places de série et volumes généreux (748L) séduiront familles nombreuses. Perd modularité génération précédente.
Points Forts
- ✓Confort général et insonorisation remarquables
- ✓Habitabilité généreuse avec 7 places de série
- ✓Volumes coffre importants : 259 à 1 815 litres
- ✓Présentation moderne avec écran 21 pouces
- ✓Consommations électriques maîtrisées 18-20 kWh/100km
- ✓Comportement routier sain et suspensions efficaces
- ✓Autonomie électrique réelle 360-400 km
- ✓Sièges AGR certifiés avec excellent maintien
Points Faibles
- ×Poids excessif impactant dynamisme (1 770-2 331 kg)
- ×Hybrides 136/145ch sous-motorisés pour le gabarit
- ×Prix élevés dès 38 180 € avec malus cumulés
- ×Système multimédia lent et complexe
- ×Perte modularité : banquette fixe vs 3 sièges indépendants
- ×Consommation hybride décevante en ville (7-8 L/100km)
- ×Batterie 97 kWh indisponible sur version Dual Motor
- ×Freinage difficile à doser en électrique