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Tucson
Verdict
SUV familial complet et habitable mais sans réel caractère. Intérieur modernisé réussi avec écrans 12,3 pouces, mais ergonomie complexe. Motorisation hybride sobre en ville (moins de 6 l/100) mais consommation autoroutière décevante (9+ l/100). Amortissement trop ferme gâche le confort urbain malgré suspension pilotée. Version PHEV offre 55 km d'autonomie réelle mais à prix élevé. Rapport équipement/prix correct en entrée de gamme, finitions hautes dépassent 50 000 €.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité généreuse avant et arrière
- ✓Coffre spacieux de 616 litres avec plancher plat
- ✓Présentation intérieure soignée et moderne
- ✓Motorisation hybride sobre en ville (moins de 6 l/100)
- ✓Équipement de série complet en finition Executive
- ✓Garantie constructeur de 5 ans rassurante
- ✓PHEV offre 55 km d'autonomie électrique réelle
- ✓Transitions électrique-thermique fluides et imperceptibles
Points Faibles
- ×Tarifs élevés dès 48 800 € (jusqu'à 50 000 €)
- ×Amortissement trop raide sous 70 km/h avec trépidations
- ×Consommation autoroutière décevante (9 à 9,5 l/100)
- ×Bruits aérodynamiques et de roulement importants à 130 km/h
- ×Ergonomie multimédia complexe et peu intuitive
- ×ADAS très intrusifs nécessitant 6 manipulations pour les désactiver
- ×Boîte auto peu réactive aux rétrogradages
- ×Conduite manquant d'agrément et de caractère
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 7 finitions
L'avis des experts
Yaris Cross
Verdict
SUV urbain hybride efficace en ville avec une consommation exemplaire de 4 l/100 km, mais pénalisé par un prix élevé dès 30 200 € pour le 130h et un confort perfectible. La douceur de conduite et la fiabilité Toyota compensent partiellement une insonorisation légère et des plastiques durs. Idéal pour usage urbain, moins convaincant sur autoroute.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Consommation ville exceptionnelle de 4 l/100 km
- ✓Douceur de conduite remarquable en hybride
- ✓Fiabilité Toyota éprouvée
- ✓Équipement de sécurité complet (30 systèmes)
- ✓Comportement routier sûr et prévisible
- ✓Option 4 roues motrices AWD-i rare dans le segment
Points Faibles
- ×Prix catalogue élevé dès 30 200 € pour le 130h
- ×Insonorisation légère à 72 dBA à 130 km/h
- ×Plastiques durs dominants dans l'habitacle
- ×Suspensions fermes à basse vitesse
- ×Habitabilité arrière juste aux jambes
- ×Diamètre de braquage décevant de 10,6 m
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
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