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Kia
Ev3
Mercedes-Benz
CLA
74
Note
Kia Ev3
Kia

Ev3

2025/2026
35990 - 47090 €

Verdict

Le Kia EV3 surprend par son rapport encombrement/habitabilité exceptionnel et une autonomie record de 480-520km réels dans un format compact. La grosse batterie 81,4kWh change la donne face aux concurrents limités à 50-65kWh. Confort et équipement high-tech convaincants, mais conduite fade, matériaux inégaux et absence de bonus écologique (fabrication Corée) pénalisent. Recharge 128kW correcte mais loin des standards 800V de l'EV6. Un excellent choix pour familles privilégiant polyvalence et autonomie à agrément de conduite, surtout quand le bonus disparaîtra.

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Points Forts

  • Autonomie réelle record 480-520km mixte
  • Habitabilité remarquable dans gabarit compact
  • Coffre généreux 460L plus frunk 25L
  • Équipement high-tech complet triple écran
  • Consommation maîtrisée 16-19kWh/100km
  • Insonorisation excellente 68dB à 130km/h
  • Garantie constructeur 7 ans rassurante
  • Tarifs compétitifs dès 35990€

Points Faibles

  • ×Inéligible au bonus écologique
  • ×Conduite fade sans émotion ni dynamisme
  • ×Direction peu communicative châssis pataud
  • ×Matériaux plastiques disparates peu valorisants
  • ×Pompe chaleur V2L en option 1550€
  • ×Charge limitée 128kW architecture 400V
  • ×Aides conduite invasives alertes criardes
  • ×Banquette arrière ferme confort perfectible

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.30 - 4.31 m
Largeur1.85 m
Poids à vide1725 - 1810 kg
Volume coffre460 L

Moteurs et Finitions

1 motorisation6 finitions

L'avis des experts

Automobile Propre82/100
août 2025Soufyane BENHAMMOUDA
Voir l'article
Automoto78/100
juin 2025Nicolas Briouze
Voir l'article
Automobile Propre78/100
mai 2025Maxime Fontanier
Voir l'article
74
Note
Mercedes-Benz

CLA

2025/2026
48050 - 76300 €

Verdict

La Mercedes CLA électrique impressionne par son efficience record et ses recharges ultrarapides grâce à l'architecture 800V. Confortable et technologique, elle égale voire dépasse la Tesla Model 3 en autonomie autoroutière. Mais le tarif élevé (8 000 € de plus que la Tesla), l'habitabilité arrière limitée et l'ergonomie entièrement digitale freinent l'enthousiasme. Une excellente berline électrique premium qui peine à justifier son surcoût face à la concurrence.

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Points Forts

  • Autonomie réelle exceptionnelle jusqu'à 600 km
  • Recharge ultrarapide 320 kW (19 min 10-80%)
  • Consommation record 14-19 kWh/100 km
  • Boîte 2 rapports innovante optimisant l'autoroute
  • Confort et insonorisation de qualité
  • Technologie MBUX 4e génération avancée
  • Comportement routier sain et équilibré
  • Frunk de 101L pratique pour câbles

Points Faibles

  • ×Tarif très élevé dès 52 900 €
  • ×Options nombreuses et coûteuses
  • ×Incompatibilité bornes 400V sans convertisseur
  • ×Espace arrière étriqué, posture contraignante
  • ×Ergonomie 100% tactile peu pratique
  • ×Direction peu communicative
  • ×Plastiques durs en partie basse
  • ×Coffre 405L seulement avec accès malle

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.73 m
Largeur1.86 m
Hauteur1.45 - 1.47 m
Poids à vide1695 - 2135 kg
Volume coffre405 L

Moteurs et Finitions

6 motorisations8 finitions

L'avis des experts

Automobile Magazine78/100
Invalid DateJalil Chaouite
Voir l'article
POA81/100
janv. 2026Renaud Roubaudi & Julien Rosburger
Voir l'article
L'Auto-Journal70/100
janv. 2026Antoine Arnoux
Voir l'article

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