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Ev3
Verdict
Le Kia EV3 surprend par son rapport encombrement/habitabilité exceptionnel et une autonomie record de 480-520km réels dans un format compact. La grosse batterie 81,4kWh change la donne face aux concurrents limités à 50-65kWh. Confort et équipement high-tech convaincants, mais conduite fade, matériaux inégaux et absence de bonus écologique (fabrication Corée) pénalisent. Recharge 128kW correcte mais loin des standards 800V de l'EV6. Un excellent choix pour familles privilégiant polyvalence et autonomie à agrément de conduite, surtout quand le bonus disparaîtra.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Autonomie réelle record 480-520km mixte
- ✓Habitabilité remarquable dans gabarit compact
- ✓Coffre généreux 460L plus frunk 25L
- ✓Équipement high-tech complet triple écran
- ✓Consommation maîtrisée 16-19kWh/100km
- ✓Insonorisation excellente 68dB à 130km/h
- ✓Garantie constructeur 7 ans rassurante
- ✓Tarifs compétitifs dès 35990€
Points Faibles
- ×Inéligible au bonus écologique
- ×Conduite fade sans émotion ni dynamisme
- ×Direction peu communicative châssis pataud
- ×Matériaux plastiques disparates peu valorisants
- ×Pompe chaleur V2L en option 1550€
- ×Charge limitée 128kW architecture 400V
- ×Aides conduite invasives alertes criardes
- ×Banquette arrière ferme confort perfectible
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 6 finitions
L'avis des experts
Micra
Verdict
La Micra électrique réussit son retour en empruntant l'excellente base technique de la R5, avec un style arrondi attachant qui lui confère une identité propre. Dynamique et bien équipée, elle déçoit par ses places arrière étriquées, son autonomie autoroutière limitée et surtout ses tarifs 1000-3600 € supérieurs à la Renault équivalente sans justification claire. Une citadine électrique aboutie mais trop chère face à sa jumelle française.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Design arrondi séduisant et différencié
- ✓Châssis dynamique et comportement sain
- ✓Système multimédia Google performant
- ✓Mode One Pedal inauguré avant la R5
- ✓Finitions soignées en progression
- ✓Équipement complet (pompe à chaleur, V2L)
- ✓Production française éligible au bonus
- ✓Garantie batterie 8 ans/160 000 km
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés (28 000-36 000 €)
- ×Places arrière très étriquées
- ×Autonomie autoroutière limitée (200 km)
- ×Suspension ferme en ville sur 18 pouces
- ×Plastiques durs omniprésents
- ×Chargeur induction défaillant
- ×Bruits d'air dès 110 km/h
- ×Pas de frunk malgré capot rehaussé
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 3 finitions
L'avis des experts
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