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Ev3
Verdict
Le Kia EV3 surprend par son rapport encombrement/habitabilité exceptionnel et une autonomie record de 480-520km réels dans un format compact. La grosse batterie 81,4kWh change la donne face aux concurrents limités à 50-65kWh. Confort et équipement high-tech convaincants, mais conduite fade, matériaux inégaux et absence de bonus écologique (fabrication Corée) pénalisent. Recharge 128kW correcte mais loin des standards 800V de l'EV6. Un excellent choix pour familles privilégiant polyvalence et autonomie à agrément de conduite, surtout quand le bonus disparaîtra.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Autonomie réelle record 480-520km mixte
- ✓Habitabilité remarquable dans gabarit compact
- ✓Coffre généreux 460L plus frunk 25L
- ✓Équipement high-tech complet triple écran
- ✓Consommation maîtrisée 16-19kWh/100km
- ✓Insonorisation excellente 68dB à 130km/h
- ✓Garantie constructeur 7 ans rassurante
- ✓Tarifs compétitifs dès 35990€
Points Faibles
- ×Inéligible au bonus écologique
- ×Conduite fade sans émotion ni dynamisme
- ×Direction peu communicative châssis pataud
- ×Matériaux plastiques disparates peu valorisants
- ×Pompe chaleur V2L en option 1550€
- ×Charge limitée 128kW architecture 400V
- ×Aides conduite invasives alertes criardes
- ×Banquette arrière ferme confort perfectible
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
1 motorisation • 6 finitions
L'avis des experts
Symbioz
Verdict
Le Symbioz trouve sa place entre Captur et Austral. Polyvalent et bien équipé, il séduit par sa sobriété hybride exemplaire (3,8 à 6,2 l/100 km) et son coffre modulable. Le nouveau E-Tech 160 apporte plus de puissance sans pénaliser la consommation. Confortable et facile à vivre au quotidien, il souffre toutefois d'une habitabilité arrière en retrait des vrais compacts et d'une suspension perfectible en ville.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Consommations exceptionnelles du E-Tech 160 (3,8 à 5,5 l/100 km)
- ✓Coffre volumineux et modulable (492 à 624 litres)
- ✓Système Android Automotive fluide et efficace
- ✓Comportement routier sain et sécurisant
- ✓Tarif attractif du mild-hybrid 140 sous 30 000 €
- ✓Moteur 1.3 TCe 140 agréable et performant
Points Faibles
- ×Habitabilité arrière étroite (139 cm aux coudes)
- ×Suspension ferme en ville sur aspérités et ralentisseurs
- ×Insonorisation perfectible, bruits d'air sur autoroute
- ×Boîte E-Tech avec hésitations et à-coups en conduite sportive
- ×Caméra de recul à définition très moyenne
- ×Plus cher que l'Arkana à prestations équivalentes
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 4 finitions
L'avis des experts
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