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Ev4
Verdict
La Kia EV4 s'impose comme une proposition équilibrée et sérieuse dans le segment des compactes électriques. Elle excelle par son habitabilité remarquable, son autonomie de référence et son confort exemplaire, le tout à un prix compétitif grâce à sa production européenne. Si elle ne cherche pas à séduire les amateurs de conduite sportive avec son châssis orienté confort et sa direction peu communicative, elle se révèle une excellente alliée du quotidien capable d'enchaîner les kilomètres sans stress. Quelques détails de finition et l'absence de technologie 800V constituent ses principales limites face à une concurrence établie.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
- ✓Autonomie record jusqu'à 625 km WLTP
- ✓Confort de suspension exemplaire et insonorisation efficace
- ✓Coffre de 435 litres, le plus grand de la catégorie
- ✓Rapport prix-équipement très compétitif dès 38 290 €
- ✓Éligibilité aux aides gouvernementales (jusqu'à 5 200 €)
- ✓Consommations réelles proches de l'homologation
- ✓Batterie réparable et reconditionnable
Points Faibles
- ×Puissance de recharge limitée à 128 kW maximum
- ×Direction avare en remontée d'information
- ×Quelques plastiques durs et finitions perfectibles
- ×Pompe à chaleur facturée 1 550 € en option
- ×Absence de frunk pour ranger les câbles
- ×Comportement routier peu dynamique, poids de 1 896 kg
- ×ADAS parfois trop intrusifs
- ×Suspensions arrière lâches sur grosses compressions
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
2008
Verdict
Le 2008 reste une référence du segment avec finition soignée, coffre record et comportement équilibré. L'hybride 136ch apporte sobriété et performances (5-6 l/100 km) mais perd en confort. L'électrique 156ch progresse en autonomie (406 km WLTP) mais reste cher et limité en recharge. Tarifs élevés face à une concurrence affûtée.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Coffre de 434 litres, record du segment
- ✓Finition intérieure soignée et cossu
- ✓Hybride sobre sur route (5-6 l/100 km)
- ✓Électrique 156ch avec 406 km d'autonomie WLTP
- ✓Comportement routier équilibré et précis
- ✓Habitabilité arrière correcte pour le gabarit
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés dès 30 900 €
- ×Hybride ferme à basse vitesse
- ×Électrique limité à 100 kW en charge rapide
- ×Système multimédia lent et peu intuitif
- ×Position de conduite contrainte par i-Cockpit
- ×Pas de banquette coulissante
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
3 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
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