Kia Ev4 2025 - Avis et Note 76/100
Le Verdict en Bref
La Kia EV4 s'impose comme une proposition équilibrée et sérieuse dans le segment des compactes électriques. Elle excelle par son habitabilité remarquable, son autonomie de référence et son confort exemplaire, le tout à un prix compétitif grâce à sa production européenne. Si elle ne cherche pas à séduire les amateurs de conduite sportive avec son châssis orienté confort et sa direction peu communicative, elle se révèle une excellente alliée du quotidien capable d'enchaîner les kilomètres sans stress. Quelques détails de finition et l'absence de technologie 800V constituent ses principales limites face à une concurrence établie.
Moteurs Testés
- •Autonomie Longue 204ch
Points forts et points faibles
Points Forts
- ✓Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
- ✓Autonomie record jusqu'à 625 km WLTP
- ✓Confort de suspension exemplaire et insonorisation efficace
- ✓Coffre de 435 litres, le plus grand de la catégorie
- ✓Rapport prix-équipement très compétitif dès 38 290 €
- ✓Éligibilité aux aides gouvernementales (jusqu'à 5 200 €)
- ✓Consommations réelles proches de l'homologation
- ✓Batterie réparable et reconditionnable
Points Faibles
- ×Puissance de recharge limitée à 128 kW maximum
- ×Direction avare en remontée d'information
- ×Quelques plastiques durs et finitions perfectibles
- ×Pompe à chaleur facturée 1 550 € en option
- ×Absence de frunk pour ranger les câbles
- ×Comportement routier peu dynamique, poids de 1 896 kg
- ×ADAS parfois trop intrusifs
- ×Suspensions arrière lâches sur grosses compressions
Profil d'utilisation
👍 Idéal Pour
- ✓Familles recherchant espace et confort au quotidien
- ✓Conducteurs privilégiant autonomie et praticité
- ✓Usage mixte ville-route avec longs trajets occasionnels
- ✓Budget maîtrisé grâce aux aides gouvernementales
- ✓Accès à recharge domicile ou travail
👎 À Éviter Pour
- ×Amateurs de conduite sportive et dynamique
- ×Recherche de recharge ultra-rapide (800V)
- ×Budget très serré sans accès aux aides
- ×Utilisation intensive autoroute longue distance
- ×Préférence pour design conventionnel
Alternatives au Kia Ev4 2025
Vous hésitez entre le Kia Ev4 et ses concurrents directs ? Découvrez 4 alternatives pertinentes à comparer
Évaluation par Catégorie
Conduite & Maniabilité
Qualité & Finition
Confort
Budget total
Technologie
Vie à bord
Autonomie & Recharge
Dimensions, poids et volume intérieur
Dimensions
- Longueur
- 4.43 - 4.45 m
- Largeur
- 1.86 m
- Hauteur
- 1.49 m
- Empattement
- 2.82 m
Poids
- Poids à vide
- 1811 - 1910 kg
- PTAC
- 2270 - 2355 kg
Volume intérieur
- Coffre
- 435 L
- Coffre (sièges rabattus)
- 1415 L
- Nombre de places
- 5
Avis des Experts - La revue de presse
Essai de la nouvelle Kia EV4 (2025), berline compacte électrique disponible en deux finitions (Earth et GT-Line). Spacieuse, performante (204 ch) avec jusqu'à 625 km d'autonomie WLTP, elle impressionne par son habitabilité, son confort et son rapport équipement/prix dès 38 290€. Fabrication européenne et éligible au leasing social.
La Kia EV4, première berline électrique compacte de Kia, impressionne par son autonomie record de 625 km WLTP et son habitabilité exceptionnelle. Malgré un style géométrique affirmé et quelques détails de finition à peaufiner, elle offre un excellent rapport équipement/prix avec des prestations convaincantes en confort et efficience énergétique.
Premier essai de la Kia EV4, compacte électrique produite en Slovaquie. Design futuriste diviseur, habitacle spacieux et confortable, mais intérieur sage. Moteur 204 ch, batteries 58,3 ou 81,4 kWh, autonomie jusqu'à 625 km. Confort et insonorisation appréciables, recharge modeste (128 kW max). Prix attractif dès 38 290 €, bien positionnée face à la concurrence.
Essai de la Kia EV4 en version Autonomie Longue (81,4 kWh) assemblée en Slovaquie. Berline compacte électrique offrant jusqu'à 633 km d'autonomie, éligible aux aides françaises (jusqu'à 5 200 €). Plateforme E-GMP 400V, moteur 204 ch, recharge DC 128 kW. Design « Opposites United », habitabilité impressionnante à l'arrière. Consommation mesurée à 15,8 kWh/100 km dans des conditions favorables.
Essai du Kia EV4 cinq portes 2025, première compacte électrique à hayon de la marque, produite en Slovaquie pour l'Europe. Design réussi, habitacle soigné, technologie moderne, conduite confortable mais pas sportive. Autonomie de 625 km (Long Range), prix compétitif dès 38.990 €. Volume de coffre un peu juste (435L), position assise avant haute.
La Kia EV4 est une berline compacte électrique de 4,43 m proposant deux batteries (58,3 ou 81,4 kWh). La version à grosse batterie offre jusqu'à 625 km d'autonomie WLTP et 204 ch, avec un confort exemplaire et un volume de coffre de 435 L. Elle se positionne face aux Peugeot e-308 et Renault Mégane E-Tech avec un excellent rapport prix/autonomie grâce aux aides gouvernementales.