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Ev4
Verdict
La Kia EV4 s'impose comme une proposition équilibrée et sérieuse dans le segment des compactes électriques. Elle excelle par son habitabilité remarquable, son autonomie de référence et son confort exemplaire, le tout à un prix compétitif grâce à sa production européenne. Si elle ne cherche pas à séduire les amateurs de conduite sportive avec son châssis orienté confort et sa direction peu communicative, elle se révèle une excellente alliée du quotidien capable d'enchaîner les kilomètres sans stress. Quelques détails de finition et l'absence de technologie 800V constituent ses principales limites face à une concurrence établie.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
- ✓Autonomie record jusqu'à 625 km WLTP
- ✓Confort de suspension exemplaire et insonorisation efficace
- ✓Coffre de 435 litres, le plus grand de la catégorie
- ✓Rapport prix-équipement très compétitif dès 38 290 €
- ✓Éligibilité aux aides gouvernementales (jusqu'à 5 200 €)
- ✓Consommations réelles proches de l'homologation
- ✓Batterie réparable et reconditionnable
Points Faibles
- ×Puissance de recharge limitée à 128 kW maximum
- ×Direction avare en remontée d'information
- ×Quelques plastiques durs et finitions perfectibles
- ×Pompe à chaleur facturée 1 550 € en option
- ×Absence de frunk pour ranger les câbles
- ×Comportement routier peu dynamique, poids de 1 896 kg
- ×ADAS parfois trop intrusifs
- ×Suspensions arrière lâches sur grosses compressions
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
2 motorisations • 6 finitions
L'avis des experts
Tiguan
Verdict
Le Tiguan III impressionne par son habitabilité record et ses technologies enfin abouties. La version PHEV 204 ch se démarque avec 119 km d'autonomie électrique et 2,2 l/100 en hybride. Mais les tarifs très élevés (48 600 à 61 150 €) et la consommation décevante du 1.5 eTSI thermique (7,8 l/100) freinent l'enthousiasme face aux rivaux full hybrid moins chers.
En savoir plus →Points Forts
- ✓Habitabilité exceptionnelle, meilleure du segment
- ✓Coffre record de 652 litres très modulable
- ✓PHEV 204 ch : 119 km autonomie électrique WLTP
- ✓Système multimédia enfin réactif et fluide
- ✓Ergonomie améliorée avec vrais boutons physiques
- ✓Aides à la conduite niveau 2 parmi les meilleures
Points Faibles
- ×Tarifs très élevés dès 48 600 €
- ×Consommation 1.5 eTSI décevante 7 à 8 l/100 km
- ×Boîte DSG7 lente et hésitante
- ×Confort trop ferme avec jantes 20 pouces
- ×Plastiques durs en partie basse
- ×PHEV : coffre réduit à 490 litres
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Moteurs et Finitions
6 motorisations • 7 finitions
L'avis des experts
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