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Mercedes-Benz
CLA
Citroën
C5 Aircross
74
Note
Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz

CLA

2025/2026
48050 - 76300 €

Verdict

La Mercedes CLA électrique impressionne par son efficience record et ses recharges ultrarapides grâce à l'architecture 800V. Confortable et technologique, elle égale voire dépasse la Tesla Model 3 en autonomie autoroutière. Mais le tarif élevé (8 000 € de plus que la Tesla), l'habitabilité arrière limitée et l'ergonomie entièrement digitale freinent l'enthousiasme. Une excellente berline électrique premium qui peine à justifier son surcoût face à la concurrence.

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Points Forts

  • Autonomie réelle exceptionnelle jusqu'à 600 km
  • Recharge ultrarapide 320 kW (19 min 10-80%)
  • Consommation record 14-19 kWh/100 km
  • Boîte 2 rapports innovante optimisant l'autoroute
  • Confort et insonorisation de qualité
  • Technologie MBUX 4e génération avancée
  • Comportement routier sain et équilibré
  • Frunk de 101L pratique pour câbles

Points Faibles

  • ×Tarif très élevé dès 52 900 €
  • ×Options nombreuses et coûteuses
  • ×Incompatibilité bornes 400V sans convertisseur
  • ×Espace arrière étriqué, posture contraignante
  • ×Ergonomie 100% tactile peu pratique
  • ×Direction peu communicative
  • ×Plastiques durs en partie basse
  • ×Coffre 405L seulement avec accès malle

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places
Longueur4.73 m
Largeur1.86 m
Hauteur1.45 - 1.47 m
Poids à vide1695 - 2135 kg
Volume coffre405 L

Moteurs et Finitions

6 motorisations8 finitions

L'avis des experts

Automobile Magazine78/100
Invalid DateJalil Chaouite
Voir l'article
POA81/100
janv. 2026Renaud Roubaudi & Julien Rosburger
Voir l'article
L'Auto-Journal70/100
janv. 2026Antoine Arnoux
Voir l'article
72
Note
Citroën

C5 Aircross

2025/2026
34990 - 46290 €

Verdict

Le C5 Aircross II réussit sa montée en gamme avec un confort exceptionnel grâce à ses suspensions hydrauliques et sièges Advanced Comfort, devenant référence du segment. Habitabilité et coffre progressent nettement (+15 cm longueur). Prix attractifs et dotation riche. Mais qualité matériaux déçoit, modularité régresse (abandon sièges coulissants), et version PHEV peu convaincante (autonomie électrique limitée, malus masse). Électrique 210 ch plus cohérent mais autonomie en retrait des rivaux. Dynamisme sacrifié au profit du confort.

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Points Forts

  • Confort royal suspensions et sièges Advanced Comfort
  • Habitabilité et coffre généreux (651 litres)
  • Écran tactile 13 pouces réactif et ergonomique
  • Prix compétitifs dès 34 990 euros
  • Consommation maîtrisée en usage doux
  • Comportement sain et sécurisant

Points Faibles

  • ×Plastiques durs et matériaux bas de gamme
  • ×Modularité en retrait, banquette fixe
  • ×Autonomie PHEV décevante 65-80 km réels
  • ×Trois-cylindres sonore à l'accélération
  • ×Dynamisme limité, direction peu précise
  • ×Bruits d'air dès 110 km/h

Évaluations Détaillées

Fiche Technique

Places5 places

Moteurs et Finitions

3 motorisations4 finitions

L'avis des experts

L'Auto-Journal71/100
mars 2026Camille Pin
Voir l'article
Le Vendeur Automobiles76/100
janv. 2026Le Vendeur Automobiles
Voir l'article
L'Auto-Journal71/100
janv. 2026Camille Pin
Voir l'article

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