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Bigster
Verdict
Le Bigster confirme la recette Dacia avec un rapport prestations/prix imbattable dans le segment C. Spacieux, sobre et bien équipé pour 10 000 € de moins que la concurrence, il assume ses plastiques durs et sa présentation basique. La version GPL s'impose comme la plus pertinente (autonomie 1 300 km, coût diesel), tandis que l'Hybrid 155 souffre d'une transmission perfectible. Quelques compromis (insonorisation, finition, boîte accrocheuse en mild hybrid) qui passent vu les tarifs.
Points Forts
- ✓Prix imbattable jusqu'à 10 000 € sous concurrence
- ✓Consommations excellentes (3,5 l ville hybride, 6,3 l mixte)
- ✓Habitabilité arrière record avec espace royal aux jambes
- ✓Coffre généreux jusqu'à 702 L avec modularité 40/20/40
- ✓Version GPL à autonomie 1 300 km et coût diesel
- ✓Équipement complet dès 24 990 € (clim bizone, écran 10 pouces)
- ✓Malus CO₂ et au poids contenus
Points Faibles
- ×Plastiques durs omniprésents peu valorisants segment C
- ×Bruits d'air trop présents dès 100 km/h
- ×Hybrid 155 : boîte lente, hésitante avec à-coups et montées en régime
- ×Mild hybrid : boîte mécanique accrocheuse notamment en 4ème
- ×Direction floue manquant de consistance
- ×Assises sièges courtes et maintien latéral insuffisant
- ×Pas de boîte automatique en mild hybrid
Évaluations Détaillées
Fiche Technique
Ehs
Verdict
Le MG EHS seconde génération marque un bond qualitatif impressionnant avec finitions soignées, habitabilité généreuse et prix canon (dès 29 990€). Les versions PHEV excellent par leur autonomie électrique (100 km réels possibles) et consommations maîtrisées. Toutefois, le comportement routier reste perfectible (sous-virage, direction peu communicative) et la puissance annoncée semble optimiste. Un excellent choix pour usage familial tranquille privilégiant confort et économies, moins pour conduite dynamique.
Points Forts
- ✓Rapport prix/prestations exceptionnel
- ✓Autonomie électrique PHEV de 100 km crédible
- ✓Habitabilité arrière royale avec empattement 2,77 m
- ✓Finitions et matériaux en nette progression
- ✓Consommations maîtrisées en usage réel
- ✓Garantie généreuse 7 ans/150 000 km
Points Faibles
- ×Coffre limité à 320-441 l selon version
- ×Comportement routier pataud avec fort sous-virage
- ×Puissance annoncée peu perceptible
- ×Système multimédia peu réactif
- ×Freinage s'échauffant rapidement
- ×Modularité minimale sans banquette coulissante